“让孕妇优先座必须刷卡”市民提案…首尔市拒绝的原因

近日，首尔市政策提案网站上出现了一则帖子，内容是“在地铁孕妇优先座位安装感应孕妇与否的传感器”。首尔市和首尔交通公社表示，目前没有法律依据可以制止普通乘客坐在交通弱者优先座位上，此举反而可能进一步激化矛盾。

最近，首尔市政策建议网站上出现了一则帖子，提议在地铁孕妇优先座位安装感知是否为孕妇的传感器。首尔市和首尔交通公社表示，目前没有法律依据阻止普通乘客使用交通弱者优先席，此举还可能进一步激化矛盾。 图片由联合通讯社提供

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本月5日，首尔市政策提案网站“想象中的首尔”上发布了这一提案。提案人金某称：“非孕妇的普通乘客使用孕妇专座，导致设立孕妇专座的本来宗旨被抹杀，孕妇专座制度正变得形同虚设”，“现实情况是，因为有孕妇专座的存在，反而很难再期待普通座位上的乘客给予更多让座”。

随后，金某表示：“在孕妇专座上安装可感知是否有人就座的传感器，并在孕妇专座左右两侧安装刷卡感应器。”通过这一装置，如果感知到未持有孕妇卡的乘客坐下，就会伴随“哔”的一声，播放“请刷孕妇卡”的语音提示。金某还提议，如果不刷卡，就让座位下方亮起灯光。相关帖子下还有评论表示共鸣：“第一次怀孕时看到太多普通乘客坐在孕妇专座上，希望能实施这一措施。”目前釜山、光州地区的城市轨道交通已经引入了类似系统。

对于这一提案，首尔市表示，短期内在孕妇专座安装感应装置存在困难。首先，没有法律依据可以阻止普通乘客坐在孕妇专座上，其次，如果灯光或警示音反复响起，其他乘客可能会提出不满。此外，鉴于首尔地铁规模比其他地区更大，如果在所有孕妇优先座位安装相关装置，将产生巨额费用。首尔交通公社估算，引入此类人工装置需要安装费用46亿韩元，年度维护保养费用为2亿韩元。

首尔地铁孕妇优先座位为鼓励生育、营造关怀孕妇的社会文化，于2013年在首尔地铁中引入。然而，与孕妇优先座位相关的投诉却从未间断。运营首尔地铁1～8号线的首尔交通公社统计显示，相关投诉在2022年为7334件，2023年为7086件。今年截至上个月为止，已受理2421件。

此前本月23日，地铁车厢内一名坐在“孕妇优先座位”上的男性，即便有孕妇站在面前也未让座，被拍下后引发争议。当时围绕JTBC的相关报道，网络上出现了激烈争论。部分网友表示：“大家付一样的钱乘车，让座只是出于礼貌，不是可以强制的事情”，还有人称：“中年女性坐在孕妇优先座位上的情况也很多，为什么男人坐就要被当成问题？”

此前在上个月23日，地铁车厢内一名男子坐在“孕妇优先席”上，即使面前站着一位孕妇也未起身让座的画面被拍下，引发争议。对此次JTBC报道，网上一度出现激烈争论。 [图片出处=JTBC《事件班长》供图]

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大多数网友则认为，周围没有孕妇时可以坐，但孕妇来了就应该让座。一名网友表示：“我赞成任何人都能轻松坐那个位置，但只要有孕妇上车，就要马上起身才是正常的。”另一位则指出：“没有孕妇时坐下可以理解，但在孕妇明明就站在面前的情况下，身体健壮的人还那样做，就是不讲理。”

也有人直接指出，围绕给孕妇让座问题爆发争论这一社会现象本身就值得反思。一名网友表示：“我认为低生育率的原因，与其说是经济问题，不如说是这种社会氛围普遍存在的影响更大”，“光看地铁电梯就知道了（推婴儿车的妈妈排队时），大家都怕因为婴儿车自己上不了电梯，忙着在婴儿车前面插队，场面一片混乱。”

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