世行:去年石油与天然气企业燃烧天然气量同比增7%
污染排放量增2300万吨,相当于道路上多出500万辆汽车
“为减少燃气燃烧的全球努力难以持续”

世界银行发布的一份报告显示,去年全球油田中进行的天然气“放空燃烧”(flaring)规模,达到近5年来的最高水平。


“放空燃烧(flaring)”是指在油井中,将泄漏到大气中的天然气在可控条件下燃烧的过程。通常是在石油钻探过程中同时产生的天然气,出于安全原因被点燃销毁;这些天然气原本与原油一起埋藏在巨大的储层中,通过钻井等途径泄出,大量泄漏的天然气就是放空燃烧的对象。

原油钻探现场。韩国石油公社供图

原油钻探现场。韩国石油公社供图

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这些天然气中含有对人体有害的硫化氢等物质,会污染土壤或大气,一旦在空气中扩散到一定浓度就可能发生爆炸,因此为消除这类风险,预先将其燃烧掉。油井中将泄漏的气体直接排放到大气中称为“排放(venting)”,而在可控条件下对泄漏气体进行燃烧则称为放空燃烧。


环保团体警告称,放空燃烧产生的二氧化碳可能会影响地球气候。然而油田行业则主张,通过放空燃烧可以燃烧掉比二氧化碳有害程度高20倍以上的甲烷等气体,因此放空燃烧是必不可少的工序。


欧洲联盟(EU)除出于安全原因不得已的情况外,禁止油井中日常进行的排放和放空燃烧行为。


彭博通讯社等媒体报道称,世界银行(World Bank)于当地时间20日在《全球天然气放空燃烧追踪报告》中披露,石油及天然气生产企业去年燃烧的天然气数量较前一年增加约7%,达到1480亿立方米。


这是自2019年以来5年间的最高值。由此折算为二氧化碳的污染排放规模也增加了2300万吨,相当于道路上新增约500万辆汽车的排放量。在此期间,原油产量仅增长了1%。


这种燃烧量的增加,扭转了2021年和2022年的下降趋势,也给世界银行提出的“在6年内终止常规燃烧”计划带来压力。世界银行就此表示,这一结果“表明为减少天然气燃烧所做的全球努力难以持续”,并指出“若要在2030年前将日常燃烧量降至零,全球必须采取紧急措施”。


据世界银行介绍,石油及天然气行业因泄漏和燃烧导致的人为甲烷排放量约占总量的五分之一,其中一半来自发展中国家的生产企业。甲烷是天然气的主要成分,在其停留于大气的前20年内,其增温效应超过二氧化碳80倍以上。



有9个国家占全球放空燃烧量的75%和全球石油产量的46%。按燃烧规模排序,这些国家依次为俄罗斯、伊朗、伊拉克、美国、委内瑞拉、阿尔及利亚、利比亚、尼日利亚和墨西哥。尽管阿尔及利亚和委内瑞拉减少了燃烧量,但相关努力被伊朗、俄罗斯、美国、利比亚等国的情况所抵消。

[新闻术语]全球油气“放空燃烧”规模创近5年新高 View original image


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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