“通行费要上涨了” … 昌原八龙隧道、Jiga-南山民营公路自7月1日起上调

by Song Jonggu

Published 21 Jun.2024 11:16(KST)

Updated 03 Aug.2025 17:09(KST)

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物价上涨期间仍冻结通行费致昌原市财政负担累积
涨价已难以避免

庆南昌原特别市将自7月1日0时起，把八龙隧道和芝介至南山之间民资道路的通行费按车型上调100至300韩元。

昌原特别市厅。

两条民资道路的通行费按照实施协议，每年以4月1日为基准，反映前一年居民消费价格指数变动，由项目实施者八龙隧道股份有限公司、芝介南山都市高速化道路股份有限公司与主管机关昌原特别市协商决定。

据此，自7月1日起，八龙隧道方面，小型车和中型车各上调100韩元，调整为小型车1000韩元、中型车1500韩元，大型车上调300韩元，调整为2100韩元。芝介至南山道路方面，小型车和中型车各上调200韩元，调整为小型车1300韩元、中型车1900韩元，大型车上调300韩元，调整为2500韩元。

市政府此次通行费上调决定，是两条民资道路自最初确定通行费以来的首次上调。

芝介至南山道路在2021年通车时，小型车通行费为1500韩元，市政府通过资金再筹措产生的共享收益下调200韩元，又通过延长运营期和市财政支持分别下调100韩元，将初始通行费确定为1100韩元，一直努力减轻市民的经济负担。

市政府本应依据协议自4月1日起上调通行费，但根据政府上半年物价重点管理基调，决定在上半年之前冻结通行费，自下半年的7月1日起再予以上调。由于协议规定的调整时间点由4月1日推迟至7月1日，由此产生的收入损失将由市财政承担。

此外，如果持续冻结通行费，根据协议需由市财政持续补贴项目实施者的全部收入损失；同时，将道路使用者的负担转嫁给全体市民，存在公平性问题；今后若一次性大幅上调通行费以反映物价上涨，将给道路使用者带来更大负担。市政府综合考虑上述因素后，不得已决定自今年下半年起上调通行费。

通行费上调将适用于7月1日之后驶入收费站的车辆。

市政府为在通行费调整前尽量减少道路使用者的混乱，计划通过在民资道路路段内道路电子显示屏显示通行费上调内容，并通过市政府官网和社交媒体等渠道进行事前宣传。

交通建设局局长Je Jongnam表示：“对于不得已决定上调通行费，向道路使用者表示谅解。今后将尽最大努力营造更加安全、舒适的道路环境，以提升道路使用便利性。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。