天安5处高风险易积水地下车道仅2处配备车辆阻断设施
今年拟在双龙地下车道安装封闭设施计划
在正式进入梅雨季之前,外界对地下车道积水的担忧不断增多,有意见指出,地下车道数量在忠清南道最多的天安市,其地下车道自动封闭设施严重不足。
19日据天安市介绍,市内共有地下车道24处,占忠清南道境内54处地下车道的一半以上。
尤其是从天安地区地下车道的积水风险等级来看,积水风险最低的A级仅有1处,其次是B级18处,积水风险最高的C级也有5处,事实上天安地区大部分地下车道都存在较高的潜在积水风险。
然而,在发生强降雨、存在积水担忧时,可以自动管制车辆通行的自动封闭设施,仅安装在3处地下车道。
其中,积水风险度被评为最高的C级地下车道共有5处,分别为青水、青堂、北部、判井、白石地下车道,其中安装了自动封闭设施的只有青水地下车道和青堂地下车道2处。
天安市每逢强降雨发生时,年年都经历地下车道被淹。2023年8月和9月曾对双龙地下车道实施管制,2020年则对圣亭地下车道和双龙地下车道等实施了入口管制。
市政府虽表示将逐步扩大自动封闭设施,但今年追加安装的仅有双龙地下车道一处。
天安市相关负责人表示:“我们对扩大地下车道自动封闭设施的必要性表示认同,今年已为双龙地下车道争取到约4亿韩元预算,计划启动施工”,并称“中央政府层面也有扩大地下车道自动封闭设施的方针,我们将努力在更多地点完成安装”。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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