“小区哪儿都没地方停车”……长文控诉“停车恶人”，网友纷纷点头认同

by Bang Jeil

Published 11 Jun.2024 09:11(KST)

Updated 12 Jun.2024 05:46(KST)

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每户停车位规定1996年修订
近4年共接收约8万件停车相关投诉

据悉，一名在小区内要道违停的卡车司机，面对指责非但没有反省，反而自称委屈，在纸上写下措辞激烈的回应。7日，某网络社区“Bobae Dream”上出现了一篇题为“公寓小区内超离谱停车事件”的帖子。发帖人A某指出，在京畿道议政府一处公寓小区内，某幼儿园门口总是停着一辆蓝色卡车。A某称，这辆卡车车主B某把车停在小区幼儿园门前，遭到小区居民等人质疑后，便在卡车前挡风玻璃上贴了一大段警告文字。

有消息称，一名在小区通道内违停的卡车司机，面对针对自己的批评，反而大吐委屈，态度强硬。上月7日，某网络社区“Bobae Dream”上出现了一篇题为“小区内极度无理的停车事件”的帖子。 [图片来源=网络社区 Bobae Dream 提供]

从照片来看，蓝色卡车右前挡风玻璃处纸箱的截面上写满了字。B某写道：“要是让我逮到骂我的那XX，我真把你撕个粉碎。”又写道：“你以为我就愿意停在这里吗？晚上10点以后进小区看看，这小区还有地方能停车吗？”接着又写道：“访客车辆都停在小区里，货车还进不了地下停车场。你知道我因为访客停车问题去物业办公室理论了多少次吗？我早上累得要死，还得一大早出来把车挪到别处，你知道有多烦吗？”最后他写道：“别理直气壮地写信骂人往车上贴，有本事给我打电话。”并留下了自己的电话号码。

A某批评称：“就他每天把车乱七八糟地停着，被保安查处了还威胁说要把人撕碎。”又表示：“每天都把车奇怪地停在幼儿园门前，先把车好好停再说话吧。”他还直言：“别停在那里。那里是幼儿园门口，孩子们每天在那里上下学，很危险。”对于A某的经历，网友们却纷纷表示更能理解B某。虽然也有认为B某做法不对的意见，但部分网友表示能理解他的心情，并表示共鸣。

网友们留言称：“如果停车位不足的小区里涌入外部车辆，应该骂的是那些外部车辆。也要体谅一下卡车车主写下这些话有多郁闷、多委屈。”“因为停车吵架已经是家常便饭了，自营业者和晚下班的人真是活得太难。”“从照片看，他把车平行停在在人行道上，后视镜也折起来了，看上去不像是没素质的人。”等。

国土部，时隔28年会否修改公寓停车相关标准

在不少网友对卡车车主B某的文字表示共鸣的同时，去年6月，首尔市江南区一处公寓小区内，住户之间曾发生过一起殴打事件。双方在地下停车场因停车问题争执，互相提高嗓门，最终大打出手。起因是住户就宽度仅2.3米、过于狭窄的停车位不便停车提出了民怨，进而引发冲突。

目前关于公寓等住宅每户停车数量的规定于1996年修订。根据现行法律，如有住宅小区，应以住宅专用面积总和为基准，按面积与停车数量的比例进行换算，并建设不少于该数量的停车位。每户应至少配备1个停车位，而对于每户专用面积在60㎡及以下的住宅，即使仅达到0.7个停车位，也符合法定标准。图片由记者Kang Jinhyung提供

目前，关于公寓等住宅每户对应停车数量的规定于1996年修订。根据现行法律，如有住宅小区，则以住宅专用面积总和为基准，按面积比例计算应配备的停车位数量，并必须建设不少于该数量的停车场。规定要求每户停车位应达到1个以上，而对于每户专用面积在60平方米及以下的住宅，只要达到0.7个车位就算符合法定标准。但由于这是28年前制定的标准，一直被批评与现实严重脱节。尤其是在私家车普及和双职工家庭增加，“一户两车”已普遍化的情况下，要求将仍停留在“一户一车”的陈旧法律加以修订的呼声很高。

基于上述原因，围绕公寓停车问题的矛盾已成为社会性问题。根据国民权益委员会的数据，最近4年内，通过“国民申诉”系统提交的有关公寓等私有土地停车纠纷的投诉共计约7.6万件。公寓生活服务平台“Apartment I”的报告也显示，在过去1年内，住户提出最多的投诉就是停车问题。调查显示，提出投诉的住户中有29.1%反映的是双排停车、通道停车等停车不满。在京畿道某新城公寓，还曾因拟对车辆登记数超过2辆的住户征收20万韩元的停车费，引发住户之间的矛盾。此外，还有非住户到小区停车，导致反而是正式住户无处停车的情况也时有发生。为此，政府正为解决长期存在的公寓停车难问题，研究时隔28年上调停车位配备标准的方案。