M.VICS 5.0发布
主屏27英寸、副驾屏12.3英寸等5块面板联动
画面内容大小与倾斜角度自动调节

现代摩比斯 M.VICS 5.0 技术应用场景。现代摩比斯提供

现代摩比斯 M.VICS 5.0 技术应用场景。现代摩比斯提供

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现代摩比斯开发出了可根据行驶状况调节尺寸和位置的车载超大尺寸显示屏。


现代摩比斯于11日公开了下一代一体化驾驶席系统“M.VICS 5.0”。自从2021年全球首次推出包含分析驾驶员姿势、心率、脑电波等生物信号功能的M.VICS以来,现代摩比斯每年都在持续改进这一系统。


M.VICS 5.0以“你所能看到的一切(All You Can See)”为主题,朝着多种显示技术融合复合的方向开发。首先,从驾驶席左侧立柱到副驾右侧立柱的整个宽阔前方区域,被构成无边界的大屏幕。


整个系统由共5块显示面板组成。用于显示仪表盘、地图信息、媒体等的27英寸主屏和12.3英寸副驾驶屏幕,承载各种车辆状态信息的7英寸屏幕和按键操作系统如同一个大型显示屏般联动运行。通过触控和触觉反馈(震动等物理反应)来操控各种行驶环境的投影显示屏,也被额外安装在大屏幕下方。各显示面板既可独立运作,又可在需要时整合为一个整体画面使用。


此外,还融合了可根据行驶模式调节显示面板尺寸和倾斜角度的技术。整个面板可上下移动并调整倾角,据称能够根据驾驶状况调整为最优化的尺寸和位置。比如,在观看视频内容的“影院模式”或休息的“放松模式”下,方向盘会下移,显示面板的倾斜角度则会根据座椅的倾斜度自动调节。

在 M.VICS 5.0 上以剧场模式欣赏视频内容的场景(现代摩比斯提供)

在 M.VICS 5.0 上以剧场模式欣赏视频内容的场景(现代摩比斯提供)

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系统还可根据是否有乘客乘坐,将驾驶席与副驾驶席显示画面分离驱动,从而限制干扰安全行驶的媒体观看。立柱与座椅头枕内置扬声器,驾驶员与乘客可以各自听到不同的声音,专注于自己想要的模式。



此外,系统还整合应用了上下车时预防后侧方碰撞事故的预警功能、实时检测困倦与分心驾驶的功能、各类安全气囊等多种技术。现代摩比斯相关人士表示:“M.VICS 5.0系统是今后可应用于驾驶员握方向盘频率将降低的自动驾驶汽车的下一代一体化解决方案”,并称“将面向主要全球客户积极开展营销”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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