[龙山的未来]建筑师 Cho Byungsoo:“绿色城市首尔,其要道在龙山”
连接起都市与都市的生态城市
龙山,首尔绿色轴线交汇之地
高密度首尔应放宽管制
需要人与自然共生的发展
“龙山应当成为一座由首尔‘绿色轴线’贯穿的城市。”
建筑师 Cho Byoungsoo(Cho Byoungsoo Architecture Urbanism 代表)11日在首尔瑞草区办公室接受《亚洲经济》采访时表示:“龙山处在打造宜步行绿色城市的要冲地带。”
他所描绘的首尔,是一种让各个市中心通过自然连接起来的“生态城市”。Cho 建筑师称:“首尔的机动车道路已经全部连通,只要打开导航就能一路指引前行,但绿色公园却在步行过程中时常中断。人们若要从一个公园走到另一个公园,就必须穿越车道、跨过不同的区块。”
他接着表示:“如果人们能走得更多一些,城市本身就会不那么炎热、热量排放也会减少,从而成为一座生态城市。这也是即便是高密度城市,也必须尽可能多地保有绿色与自然的原因。”
两条绿色轴线交汇的龙山
龙山正位于他所构想的两条绿色轴线交汇的中心位置,目标是让整个首尔通过自然连成一体。他解释说:“龙山位于从北汉山、北岳山、景福宫一路沿着世宗大路延伸,再与鹭得岛一带相连,继而经过显忠院直至冠岳山、贯通南北的‘绿色轴线’上。要实现这一点,首先必须形成一条从北到南贯通的轴线。”
同时,他强调,还需要再打造一条横穿龙山的横向轴线。Cho 建筑师表示:“可以再形成一条从道峰山方向,经首尔林、狎鸥亭洞,一直连接到南汉山城的轴线。这两条轴线将成为横贯首尔的重要绿色脉络。”
在城市建筑中,他认为仅次于“轴线”的另一个关键概念是“线”。这指的是从两条大轴线出发,细致延伸至社区与巷弄的绿色步行路径。Cho 建筑师说:“如果城市能像水渗透一样,让自然渗入、让巷弄彼此贯通,那将是很理想的状态。我认为,从北汉山一直延伸到冠岳的线性结构非常重要。”
人与自然的共生之道
曾担任“2023首尔城市建筑双年展”总监的 Cho 建筑师,当时发布了将整个首尔通过自然连接起来的规划方案。其中一项被提出的开发方式就是地下化:在地面打造绿地公园,将便利设施和停车空间等移至地下利用。
但他也遗憾地表示,要将其变为现实,需要放宽各类监管限制等务实措施。他称:“如果能放宽建筑覆盖率、容积率等限制,很多项目就能采用更加自然化的建设方式。这样一来,真正居住在当地的居民也可以在不受建筑和设施干扰的情况下,自由使用绿地空间。”
他强调,这不仅是生态化的需要,也是高密度市中心中不可或缺的举措。他解释说:“在高密度的首尔,今后最重要的问题是如何聪明地利用狭小的土地。要允许向高空发展,同时又能打造对市民有生态收益的健康空间。”
他还补充说,需要努力打破界限,使居住空间、商业设施与绿地空间能够自然融合。Cho 建筑师表示:“在欧洲等地可以看到,江河沿岸往往是商业设施与公寓住宅小区混合分布,很少像我们国家这样把公寓小区整块围合封闭起来。”他接着说:“如果能打破边界,让居住空间、商业设施与绿地空间舒适地混合在一起,那将是理想的状态。”
Cho 建筑师最后强调,要在都市中恢复自然,就必须以共存为基础进行开发。
“技术开发与自然并非对立。如果按照自然与人类共生的方向来设计城市,城市将会呈现出比以往更为柔和、顺畅的连接形态。”
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