[龙山的未来]建筑师 Cho Byungsoo：“绿色城市首尔，其要道在龙山”

连接起都市与都市的生态城市
龙山，首尔绿色轴线交汇之地
高密度首尔应放宽管制
需要人与自然共生的发展

“龙山应当成为一座由首尔‘绿色轴线’贯穿的城市。”

建筑师 Cho Byoungsoo（Cho Byoungsoo Architecture Urbanism 代表）11日在首尔瑞草区办公室接受《亚洲经济》采访时表示：“龙山处在打造宜步行绿色城市的要冲地带。”

他所描绘的首尔，是一种让各个市中心通过自然连接起来的“生态城市”。Cho 建筑师称：“首尔的机动车道路已经全部连通，只要打开导航就能一路指引前行，但绿色公园却在步行过程中时常中断。人们若要从一个公园走到另一个公园，就必须穿越车道、跨过不同的区块。”

他接着表示：“如果人们能走得更多一些，城市本身就会不那么炎热、热量排放也会减少，从而成为一座生态城市。这也是即便是高密度城市，也必须尽可能多地保有绿色与自然的原因。”

龙山正位于他所构想的两条绿色轴线交汇的中心位置，目标是让整个首尔通过自然连成一体。他解释说：“龙山位于从北汉山、北岳山、景福宫一路沿着世宗大路延伸，再与鹭得岛一带相连，继而经过显忠院直至冠岳山、贯通南北的‘绿色轴线’上。要实现这一点，首先必须形成一条从北到南贯通的轴线。”

同时，他强调，还需要再打造一条横穿龙山的横向轴线。Cho 建筑师表示：“可以再形成一条从道峰山方向，经首尔林、狎鸥亭洞，一直连接到南汉山城的轴线。这两条轴线将成为横贯首尔的重要绿色脉络。”

在城市建筑中，他认为仅次于“轴线”的另一个关键概念是“线”。这指的是从两条大轴线出发，细致延伸至社区与巷弄的绿色步行路径。Cho 建筑师说：“如果城市能像水渗透一样，让自然渗入、让巷弄彼此贯通，那将是很理想的状态。我认为，从北汉山一直延伸到冠岳的线性结构非常重要。”

曾担任“2023首尔城市建筑双年展”总监的 Cho 建筑师，当时发布了将整个首尔通过自然连接起来的规划方案。其中一项被提出的开发方式就是地下化：在地面打造绿地公园，将便利设施和停车空间等移至地下利用。

但他也遗憾地表示，要将其变为现实，需要放宽各类监管限制等务实措施。他称：“如果能放宽建筑覆盖率、容积率等限制，很多项目就能采用更加自然化的建设方式。这样一来，真正居住在当地的居民也可以在不受建筑和设施干扰的情况下，自由使用绿地空间。”

他强调，这不仅是生态化的需要，也是高密度市中心中不可或缺的举措。他解释说：“在高密度的首尔，今后最重要的问题是如何聪明地利用狭小的土地。要允许向高空发展，同时又能打造对市民有生态收益的健康空间。”

他还补充说，需要努力打破界限，使居住空间、商业设施与绿地空间能够自然融合。Cho 建筑师表示：“在欧洲等地可以看到，江河沿岸往往是商业设施与公寓住宅小区混合分布，很少像我们国家这样把公寓小区整块围合封闭起来。”他接着说：“如果能打破边界，让居住空间、商业设施与绿地空间舒适地混合在一起，那将是理想的状态。”

Cho 建筑师最后强调，要在都市中恢复自然，就必须以共存为基础进行开发。

“技术开发与自然并非对立。如果按照自然与人类共生的方向来设计城市，城市将会呈现出比以往更为柔和、顺畅的连接形态。”