据悉，韩国石油公社在推进东海深海气田项目过程中，与挪威公司 Seadrill 签署了钻井船租用合同。
据业界4日消息，政府和韩国石油公社于上月初与被视为全球知名海上钻井企业的挪威 Seadrill 公司，就名为“West Capella”的钻井船签订了使用合同。West Capella 号是三星重工业于2008年建造的船舶。West Capella 号预计将在韩国停留约40天，履行钻井合同。合同规模为3200万美元，将自今年12月起生效。
政府和石油公社将从今年年底开始，在横跨东海8矿区和6-1矿区北部的“大王鲸气田”候选海域，打设深达海底深处的长探井，开展钻井勘探，以确认是否实际存在石油和天然气。
当局通过用于初步判断海底是否存在石油和天然气可能性的物理勘探过程，已掌握到在距离庆尚北道浦项迎日湾38至100公里的广阔海域内，可能蕴藏大量天然气和石油。
预估埋藏资源中，天然气占75%，石油占25%。因此，如果实际发现大量资源，预计将呈现出天然气占比远高于石油的气田形态。
与此前韩国在较浅的东海大陆架开发的小规模东海气田不同，此次需开发的是位于距海面1公里以上深度深海中的油气田，据悉，每打一次勘探井就需要投入约1000亿韩元的巨额费用。
政府从海外专业机构处获得的结果显示，本次勘探钻井的成功可能性约为20%。舆论认为，这一成功概率已属相当高的水平。
据悉，政府和石油公社在基于美国 Act-Geo 公司的物理勘探分析结果的基础上，又通过与国内外企业及民间专家委员会的进一步验证，最终选定“大王鲸”为最优先开发候选海域。
另一方面，石油公社在确保将发挥最重要作用的钻井船之外，还发包了支援直升机、支援船舶、潜水器、钻井监督官派遣等相关服务，并已签订部分合同，正为年末正式启动钻井作业做准备。
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