HD现代：用AI技术消除船舶内部“盲区”

by Jeong Donghoon

Published 04 Jun.2024 14:26(KST)

HD现代旗下6家公司参展Posidonia 2024
发布未来型船舶蓝图

HD现代3日（周一）在希腊雅典举行的“Posidonia 2024”上，与美国船级社（ABS）、利比里亚船旗国（LISCR）签署了《关于利用人工智能（AI）技术消除船舶视野盲区、开发全新船舶结构》的业务合作备忘录（MOU）。照片中自右起依次为：John Mcdonald ABS首席运营官、Chung Kisun HD现代副会长、Michalis Pantazopoulos LISCR希腊分公司社长、Christopher J. Wiernicki ABS会长、Jeon Seungho HD现代重工副社长、Park Sangmin HD韩国造船海洋未来技术研究院常务、Shin Hyeonda HD现代三湖社长、Vassilios Kroustallis ABS全球销售代表。照片提供=HD现代

HD现代在全球最大造船与海洋博览会“波塞冬尼亚 2024”上提出了未来型船舶的蓝图。

HD韩国造船海洋、HD现代重工业等 HD现代旗下 6家公司于本月 3日至 7日参加在希腊雅典举行的“波塞冬尼亚 2024”，并于4日对外公布。今年共有来自 77个国家的 2000余家企业参展。

HD现代在由韩国造船海洋设备协会主办的韩国馆内设立展台，展出甲醇燃料超大型原油运输船（VLCC）和集装箱船、未来型液化天然气（LNG）运输船等环保船舶模型，并展示下一代低碳燃料相关技术。在单独设置的 HD现代集团馆内，则展出了双燃料 Himsen发动机以及老旧液化天然气运输船改造模型等。

在本次博览会期间，以常务副会长 Jung Ki-seon 为首的 HD现代集团最高经营层亲赴现场，与全球航运公司及船级社等造船与海洋相关人士共同展望造船产业的未来，并就技术合作方案进行讨论。

在博览会首日 3日，HD现代与美国船级社（American Bureau of Shipping）、利比里亚船舶登记局（Liberian International Ship and Corporate Registry）签署了关于“利用人工智能（AI）技术消除船舶视野盲区的新型船舶结构开发”的业务合作协议（谅解备忘录）。

根据本次协议，HD现代将着手开发将船舶内部视野盲区“零盲区化”的未来型船舶。该船舶将应用利用摄像头拍摄船舶内部盲区，并通过人工智能技术进行重构后可视化的技术。由于无需再为确保视野而安装相应结构物，可将阻力降至最低；同时无论驾驶室高度如何，都能装载货物，从而最大化装载效率。

美国船级社和利比里亚船舶登记局将共同制定适用于 HD现代正在开发的船舶的规则修订提案。通过率先推进规则修订，有望在新技术商业化和人工智能基础船舶市场的抢占上取得有利位置。

在本次博览会上，HD现代开发的环保船舶技术也将陆续获得基本认证（原则性认可）。

HD现代将于 4日（周二）分别从英国劳氏船级社（Lloyd’s Register）和美国船级社获得针对与美国 Amogy公司共同开发的、基于氨燃料电池的零碳电力推进系统以及采用发电用发动机替代技术的氨燃料推进船舶的基本认证。

对于与瑞士 WinGD 等共同开发的氨燃料发动机及燃料供应系统，以及应用 HD现代自主开发的人工智能安全套装的石油化工产品运输船和集装箱船，将分别于 5日（周三）和 6日（周四）从美国船级社和挪威船级社（DNV）获得基本认证。

常务副会长 Jung Ki-seon 表示，通过融合环保与数字技术开发未来型船舶，抢先应对技术变革，将引领海洋领域的大转型。