全南西南地区新发展动力“全南型有轨电车”推进研讨会将举行
31日下午2点在道厅王仁室
“为推进全南型有轨电车而举行的讨论会”即将召开。
据全罗南道方面29日消息,31日下午2时将在道厅王仁室举行的本次讨论会上,将进行全南型有轨电车事前可行性研究报告及相关讨论。
预计届时将有全罗南道知事 Kim Young-rok、木浦市市长 Park Hongryul、务安郡副郡守 Jeong Hyeongu、韩国交通研究院、韩国铁道技术研究院、当地居民等共200余人出席。
全南型有轨电车项目是全罗南道于去年5月与木浦市、灵岩郡、务安郡共同发布的“全南西南圈社会基础设施新项目”的一环,旨在推动全南西南圈经济发展和旅游活性化。
引入全南型有轨电车后,将连接木浦老城区周边的知名景点和枢纽地区,游客可在乘坐过程中感受观光乐趣,有望带动旅游产业发展并激活老城区。
南岳、新城五龙新城居民可利用的大众交通方式也将更加多样化,预计对缓解中心市区交通拥堵亦有所助益。
与普通铁路相比,有轨电车建设成本相对低廉,且不排放污染物,具有环保特性。德国、法国、西班牙等欧洲发达国家的大多数宜居城市都已引入有轨电车,并将其打造为城市象征。
在以公路为中心的交通体系高度发达的韩国,要引入有轨电车需要改善交通文化,但作为可替代公交车的新型大众交通工具,近年来备受关注,目前在济州岛、蔚山市、大田市、釜山五六岛、慰礼新城等多座城市正推进相关项目。
全南型有轨电车规划为:循环连接木浦主要旅游景点的“木浦老城区线”,以及从木浦连接到下塘、南岳新城、五龙地区的“木浦~五龙线”。全罗南道正在制定为实施该项目所需的“全罗南道城市轨道网构建规划”。
知事 Kim Young-rok 表示:“为使全南西南圈迎来新的发展契机,将与木浦市、务安郡一道,加快推进全南型有轨电车的建设。”
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