中浪区面牧本洞5处集合住宅,合计1381户
江西区禾谷洞817号,新建150户住宅
阳川区木洞756-1号,规划159户住宅
面牧3·8洞私道1宗土地“分割持股”方案审议暂缓

首尔中浪区面牧洞“聚合小区”和江西区禾谷洞、阳川区木洞等共8处“聚合住宅”项目通过了首尔市审议。其中,作为“聚合小区”1号项目的江北区樊洞用地,由于首次适用承租人损失补偿规定,导致租赁住房户数有所减少。


首尔中浪区面牧本洞297-28一带 Moa Town 项目用地位置图(资料由首尔市提供)

首尔中浪区面牧本洞297-28一带 Moa Town 项目用地位置图(资料由首尔市提供)

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28日,首尔市表示,在第7次小规模住宅整备综合审议小委员会上,中浪区面牧本洞一带“聚合小区”和阳川区木洞756-1一带“聚合住宅”等共8个项目通过了综合审议。


面牧本洞5处“聚合小区”,重建为共1381户

位于7号线面牧站附近的中浪区面牧本洞297-28一带,将推进5处“聚合小区”项目,整体重生为共1381户的住宅区。面牧本洞项目用地在去年8月被指定为“聚合小区”,此次在制定管理规划细节内容的过程中,对原有规划进行了调整。


通过此次“聚合小区”指定,待5个“聚合住宅”项目全部完成后,该用地将从原有的1267户增加114户,达到1381户。用途区域也将从第二种(7层以下)一般住宅区上调为第三种一般住宅区。


首尔中浪区面牧本洞297-28一带集体开发区鸟瞰图(首尔市提供)

首尔中浪区面牧本洞297-28一带集体开发区鸟瞰图(首尔市提供)

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还将与相邻的“聚合小区”(面牧洞63-1)和整备区(面牧洞69-14)规划进行衔接,通过拓宽兼济路54街路幅等方式改善步行环境。为弥补面牧站附近休憩空间不足的问题,将新建一处小公园。兼济路54街和面牧路66街被划定为街道活化设施区段,以便在此布局图书馆等区域内匮乏的生活服务设施(公共共享设施)。


禾谷洞817一带新建150户·木洞756-1一带新建159户

江西区禾谷洞817一带将通过街道住宅整备项目(聚合住宅)建设3栋、地下4层至地上11层、共150户住宅(其中包含15户租赁住房)。第二种一般住宅区内的建筑高度限制将从7层以下放宽至11层。随着租赁住房的建设,容积率也从200%上调至225%。地上1层将设置敬老堂、儿童游乐场、健身设施等居民公共设施。综合审议小委员会对去年底曾予以搁置的事业实施计划进行了复审,并要求改善公共步行通道等内容。


首尔江西区禾谷洞817一带集合住宅鸟瞰图(资料由首尔市提供)

首尔江西区禾谷洞817一带集合住宅鸟瞰图(资料由首尔市提供)

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阳川区木洞756-1一带将建成1栋、地下2层至地上15层、共159户住宅(其中租赁住房29户)。这是由韩国土地住宅公社(LH)参与推进的街道住宅整备项目。第二种一般住宅区(7层以下)内的建筑高度限制从7层以下放宽至15层。由于建设租赁住房,容积率也从200%提高到250%。目标是在2027年竣工。


项目在与临街主干道相呼应的同时,将低层与高层复合型主楼以“T”字形布局,进行立体化设计。通过打造中庭式外部空间,并在6米道路沿线以带状形式布置自习室等居民公共设施和商铺,纳入了促进街道活化的规划。木洞756-1一带事业实施计划案于去年8月有条件通过,本次综合审议小委员会则作出了有条件接受的决定。


首尔阳川区木洞756-1一带集合住宅鸟瞰图 首尔市提供

首尔阳川区木洞756-1一带集合住宅鸟瞰图 首尔市提供

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“聚合小区”1号江北区樊洞,首次适用承租人损失补偿

同时,作为“聚合小区”1号项目用地的江北区樊洞429-114一带“聚合小区”,因适用了承租人损失补偿制度,租赁住房比例得到放宽。通过减少共38户租赁住房,并将其转为可进行一般销售的住房,对事业实施计划进行了变更。


此前,首尔市在2022年10月修订了《首尔市空置房及小规模住宅整备条例》,规定对在“聚合小区”内推进的“聚合住宅”(街道住宅整备型)适用《土地补偿法》条款,对承租人进行损失补偿。本次江北区樊洞“聚合小区”内的5处“聚合住宅”是该制度首次适用的案例。


在844名承租人中,自组合设立许可日前3个月起入住的承租人,或自组合设立许可日起至事业实施计划许可日止属于营业损失补偿对象的承租人共487名,将获得合计72亿韩元的损失补偿金。5处“聚合住宅”的业主和承租人中已有93%完成了搬迁。计划在今年8月开工,力争在2026年年底前完工。


面牧3·8洞“聚合小区”因“私道股权拆分”审议被搁置

综合审议小委员会对中浪区面牧3·8洞44-6一带“聚合小区”管理规划作出搁置决定,要求制定针对私道股权拆分地块的对策。在该项目用地内,有一家公司收购了一块私道地皮,并将其股权拆分出售给8名个人。为防止在“聚合小区”内通过私道股权交易进行投机,将对管理规划制定方案进行补充,确保不产生开发收益。


“聚合小区”不同于对整个区域实施全面整治的再开发项目,其可以在最大限度保留现有道路的前提下划定事业区。对于存在私道股权交易的地块,将通过在事业实施区划中予以排除,或将其确定为城市规划设施等方式,在提出收购请求时,防止因道路收购费用上涨而使现金清算对象获得开发收益。



首尔市还计划对其他“聚合小区”候选地区中存在私道股权交易地块的情况,在管理规划制定过程中采取强有力措施,防止因意图通过现金清算获利而产生开发收益。首尔市表示:“必须格外注意,不要被以‘聚合小区’为名煽动私道股权交易的企业所蒙骗。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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