产业研究院报告
有分析指出，在以色列与哈马斯之间的战争长期化的背景下，本次战争推高了物流费用和国际油价等成本，对韩国国内产业产生了负面影响。
产业研究院（KIET）在27日发布的《以色列-哈马斯战争对我国产业的影响》报告中表示，综合当前局势判断，战争演变为代理人战争或伊朗直接参战的可能性较小，但美国大选之后局势可能恶化，因此有必要对长期走势进行持续观测。
报告指出，只要不发生战争升级，双方在韩国贸易中所占比重较低，因此与其说是直接影响，不如说是物流成本和油价上涨等间接影响更大。报告特别指出，在制造业中，炼油、化工、公路运输和航空运输行业的成本上升压力尤为突出，短期内有必要强化监测、推进成本结构调整并利用稳定资金；从长期看，有必要通过产业结构转型，减弱对油价冲击的脆弱性。
报告显示，以色列和巴勒斯坦在韩国贸易中所占比重以2023年为准不足0.28%，比例极低。虽然部分品类对以色列进口依存度较高，但大多可以实现多元化替代，供应链风险被认为不大。
但物流成本正通过间接渠道大幅飙升。报告解释称：“自去年10月以来，亚欧航线运价上涨了284%，其他主要东西向航线运价也上调逾一倍，物流费用上涨正在对进出口依存度较高的韩国经济产生负面影响。”
有观点指出，短期内需要在预见成本上升和运输时间延长的前提下，应对供应受阻和价格上涨，长期则需制定应对战争升级可能性的战略。
以色列-哈马斯战争也在推高国际油价。报告预计，美国大选之后，若对伊朗制裁加强，油价上行压力可能进一步加大。虽然可能性不高，但一旦战争升级导致霍尔木兹海峡被封锁，油价可能升至每桶150美元左右。
分析认为，由油价上涨引发的生产成本上升压力在炼油、化工、公路运输和航空运输等行业中正急剧增加。
若在以色列与哈马斯之间局部战争持续的情况下，油价升至每桶97.5美元，预计全产业生产成本将上升0.7%，制造业上升1.2%，服务业上升0.32%。生产成本涨幅预计依次在石油制品（11.0%）、化学制品（1.8%）、运输业（1.3%）、非金属矿物制品（0.8%）等行业中最大。
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产业研究院强调：“短期来看，全面战争的可能性似乎不高，但以色列的行动不断与美国立场出现分歧，因此有必要对美国大选之后的走势进行持续观察。若发生战争升级，局势可能迅速恶化，必须检视不同情景下的演变可能性，并为霍尔木兹海峡遭封锁等最坏情况制定应对预案。”
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