今年以来股价蒸发32%
新型客机空中零部件脱落
美方当局调查中生产受阻
主要客户中国交付延迟

由于首席财务官(CFO)预计今年飞机交付将被推迟且自由现金流(FCF)将出现赤字,美国飞机制造商波音公司的股价大幅下跌。


波音首席财务官Brian West于23日(当地时间)出席了Wolfe Research主办的“全球运输及工业会议”,他表示,由于生产问题,今年的自由现金将被消耗殆尽,飞机交付在第二季度也难以改善。

图片由路透社 联合新闻提供

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波音原本在今年3月预计可以创造数十亿美元的现金,但近期飞机交付延迟,推翻了此前的这一预期。


波音在第一季度已消耗了约40亿美元现金。West CFO预计,第二季度的情况将与第一季度相似,或者较第一季度略有恶化。他还表示,下半年自由现金流将恢复为正值,但受上半年影响,全年预计仍将录得赤字。


West CFO称:“由于生产供应链问题,我们让客户失望了。我们将专注于目前正在推进的各项措施,以客户和行业供应链为重,稳定生产体系、提升质量,并提高可预见性。”


财务状况恶化的消息传出后,波音股价急挫。当日波音股价收于172.21美元,较前一交易日下跌7.55%。自今年以来,波音股价已下跌约32%。


波音现金流恶化的原因在于:在美国当局调查导致生产受阻的同时,其主要客户之一中国的飞机交付也在延迟。飞机交付给客户时,波音才能收到大部分货款,而第一季度的飞机交付量已跌至新冠疫情以来的最低水平。


自今年1月新型737 Max 9客机发生舱门填充板部件在空中脱落事故后,监管部门加大了调查力度,波音的生产随之放缓。本月初,当局又对波音787“梦幻客机”机型启动了调查。


波音时隔5年重启对中国的飞机交付,市场期待颇高,但由于中国民用航空局(CAAC)开始调查波音驾驶舱记录装置电源电池,交付正被推迟。截止去年年底,波音为向中国客户交付,持有85架737 Max 8机型库存。其中22架已在4月底前交付中国,但此后以零部件审查等为由,未能继续交付。


表面上看是零部件审查,但近期中国政府宣布将制裁曾向台湾出售武器的美国波音防务、航天与安全(Boeing Defense, Space & Security,BDS)部门,有舆论认为,这也包含了因中美矛盾而产生的贸易报复因素。



S&P Global Ratings航空部门董事Ben Chokanos表示:“我们本就预计今年业绩会偏低,但现在在逐步进一步恶化。我们正着眼于让明年的飞机产量恢复到健康水平。”一名持有波音股票的不具名投资组合经理则质疑称:“情况怎么会变化得如此之快?”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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