10日就最优线路达成协议并选定…建议纳入“第5次国家铁路网建设规划”
为确定首都圈首尔地铁3号线向京畿南部延伸的最优线路方案，水原、龙仁、城南、华城等4个地方自治团体首长将于10日齐聚一堂。
据8日上述地方自治团体消息，Lee Jaejun水原市长、Lee Sangil龙仁市长、Shin Sangjin城南市长、Jeong Myeonggeun华城市长预计于10日下午在水原会展中心会面。
他们将在会上根据“3号线延长·京畿南部广域铁路基本构想及可行性研究服务”结果，讨论并决定能够提高项目经济性和可行性的线路方案。
为顺利推进项目，各自治团体首长还计划通过一份联合建议书，要求国土交通部在“第5次国家铁路网建设规划”的广域铁路项目中予以体现上述计划。“国家铁路网建设规划”是依据《关于铁路建设及铁路设施维护管理的法律》发布的铁路建设领域最高层级法定规划。
3号线延长方案曾在第7届民选政府时期的2019年就已推进。当时水原市、龙仁市、城南市通过实施事前可行性研究服务推动项目，但由于未能解决替代水西车辆基地用地的获取问题，最终不了了之。
该项目在第8届民选政府时期重新获得动力。2022年12月，在原有3个地方自治团体基础上，华城市也参与进来，四方就为实现3号线向京畿南部延伸开展共同努力达成协议，项目由此进入全面推进阶段。当时几位市长就将3号线延长至城南板桥、龙仁新凤·城福、水原光教及华城地区达成共识。
去年2月，4位地方自治团体首长与京畿道知事Kim Dongyeon签署了为推进联合项目的共生业务协议，同年8月又为此发包了基本构想及可行性研究服务。
另一方面，国土交通部本月将就第5次国家铁路网建设规划受理新的广域铁路项目建议，并于6月召开地方自治团体建议项目说明会。据悉，国土交通部最快将于明年4月通过公听会，随后在当年7月公布新项目及追加审查项目。
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