“从东滩站西侧到东滩站5分钟内”……国土部强化GTX衔接交通
东滩站西侧至东滩站公交从15分钟缩短至5分钟
新增5条经停东滩站的上下班公交线路
从东滩站西侧前往东滩站的公交车行驶时间将从15分钟缩短到5分钟以内。由于今年12月东滩站周边东西向连接道路通车，公交车绕行线路将改为直达线路。
国土交通部6日表示，已与华城市、城南市、龙仁市等共同制定了包含上述内容的首都圈广域快线铁路（GTX）A线接驳交通强化方案。国土交通部为应对GTX-A水西～东滩段开通，曾运营接驳交通专门工作组（TF）。政府制定了GTX开通后各车站的接驳交通对策，并推进公交线路调整、按需应答式交通系统（DRT）增车、停车场及换乘停靠区设置等措施。
在上月24日召开的第4次接驳交通工作组会议上，基于GTX开通后一个月的运营结果，还就接驳交通强化方案进行了讨论。方案中包括集中改善作为GTX-A起点的东滩站的可达性，以及为确保6月开通的构成站接驳交通对策顺利推进而制定的细化措施。
首先，将追加开通东滩站附近的东西向连接道路，并把公交线路也改为直达。随着京釜高速公路地下化推进，年底前将有6条东西向连接道路开通。由此，将把从东滩站西侧前往东滩站的公交线路由绕行线路改为直达线路。随着东滩站西侧至东滩站的公交线路改为直达，预计出行时间将缩短10分钟以上。
目前上下班时段，从西东滩站、炳岾站乘坐公交前往东滩站需时40～50分钟，东滩站西侧500米处的小区乘公交到东滩站也需15分钟以上。原因在于东滩站周边缺乏东西向连接道路，只能绕行至东滩站。
为提高华城市灵泉洞、中洞等东滩新都市内部的可达性，还将新设5条上下班公交线路。新线路在上下班时段各运行3班，班次间隔为10～15分钟。
东滩站附近的停车场也将增加。计划以今年12月竣工为目标，在渊流公园建设地下停车场566个车位。并将结合东滩站西侧出入口开通，设置临时步行通道，方便市民驾车往返东滩站。
对于将于今年6月开通的构成站，将在开通时点调整16条公交线路经停构成站。到年底前再增加8辆公交车，新设1条线路，并将停车场扩容170个车位。
计划与今年12月新建的GTX 2号出入口启用时间相配套，新设公交车站。还在研究将5条公交线路调整为经停该出入口的方案。
城南站方面，将在上半年内于城南站2号出入口周边设置3个出租车停靠位和3个换乘停靠区，以方便小汽车换乘。
国土交通部交通物流实务局长Park Jihong表示：“通常新建铁路线路后，需求稳定大约需要1～2年的爬坡（Ramp-up）期。我们通过与地方自治团体共同制定接驳交通改善方案，力争缩短这一周期，让更多国民可以更加便捷地利用GTX。”
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