警方将从5月起完善相关制度，使由教育（支援）厅运营的校外“据点型常态托育中心”的学生也可以使用儿童通学巴士。
这是反映了2024年3月在第二次常态托育学校部门联合支援本部会议上，仁川教育厅为校外“据点型常态托育中心”提出的监管改善建议事项。
根据现行《道路交通法》，可以运营儿童通学巴士的设施仅限于小学、补习班等11部法律中规定的18类设施。因此，虽然校外“据点型常态托育中心”由教育（支援）厅管理，并负责照看辖区内多所学校的学生，但由于缺乏法律依据，无法申报儿童通学巴士。
为构建以激活常态托育中心等为目标的实质性照护体系，警方将通过“积极行政”，在今后1年内完善制度，使校外“据点型常态托育中心”可以申报并运营儿童通学巴士，并与教育部等协作同步推进《道路交通法》修订。
随着据点型常态托育中心在上下学时段也可以使用儿童通学巴士，预期既能保障使用常态托育中心儿童的交通安全，也能在放学时段提供更为实质的儿童照护。
今后，据点型常态托育中心的通学车辆也将配备儿童通学巴士所需的结构和装置，如儿童保护标志、座位安全带标识灯、后方行人安全装置、下车确认装置、最高车速限制装置等。
运营者和驾驶员也被要求定期接受儿童通学巴士安全教育，并必须安排随车保护人员乘车，在通学巴士行驶及儿童上下车时承担保护儿童的义务。
警方相关负责人表示：“随着据点型常态托育中心的儿童通学巴士可以申报运营，希望为远距离通学需要运行通学巴士的‘据点型常态托育中心’积极进行申报，同时也请普通驾驶人一旦发现周边有儿童通学巴士，一定要先短暂停车并仔细观察周边情况。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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