Baek Wonguk 国土部次官:“25日向KDI委托民间投资适格性调查”
忠清圈3市道:“以2034年通车为目标,期待顺利推进”

国土部次官 Baek Won-guk 在政府大田厅舍站现场检查时听取大田市相关负责人情况汇报。 大田市提供

国土部次官 Baek Won-guk 在政府大田厅舍站现场检查时听取大田市相关负责人情况汇报。 大田市提供

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从大田政府大楼到清州机场相连的忠清圈广域快线铁路项目(CTX),随着政府向民间投资资格审查机构提出申请,预计项目将获得推进动力。


国土交通部次官 Baek Won-guk 24日上午在 CTX 始发站政府大田大楼站进行现场检查后,又在大田市厅大会议室出席了第二次 CTX 治理会议。


Baek 次官在会上表示:“CTX将投入与首都圈广域快线铁路(GTX)相同、最高时速180公里的快车,把大田—世宗—忠北的主要据点在1小时内连接起来,掀起忠清圈的交通革命”,并称“计划于25日向韩国开发研究院(KDI)申请进行民间投资资格审查”。


Baek 次官表示:“这是从大田政府大楼站到清州机场站、全长65公里的大型项目,在6年建设期内将通过引入5万亿韩元以上的民间资本和国费,为忠清圈经济注入活力”,并强调“为在明年下半年通过民间投资资格审查为目标,国土交通部、地方自治团体、民间和公共机构必须组成一个团队共同推进”。


民间投资资格审查与财政项目的预备可行性审查性质相同,只有通过审查,项目在实施设计、开工等方面才能获得推进动力。政府计划经过民间投资资格审查后,于2028年开工建设,目标在2034年通车。


总统 Yoon Suk-yeol 曾在今年1月25日的民生座谈会上,将地方圈广域快线铁路(x-TX)的先导项目确定为忠清圈广域铁路并予以公布。


大田市、世宗市和忠清北道对国土交通部向韩国开发研究院申请进行民间投资资格审查一事表示欢迎,并称“期待以2034年通车为目标,项目得以顺利推进”。


忠清圈3个市道表示:“作为应对首都圈集中化战略而推进的忠清圈超级城市中最基础的核心项目,如果 CTX 以时速180公里通车,忠清圈主要据点城市大田、世宗、清州将各自形成30分钟生活圈”,表达了期待。





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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