“月收入逼近900万韩元” 日本出租车行业迎来史上罕见景气期
东京出租车司机月均收入600万至900万韩元
受新冠疫情影响劳动力严重短缺
因新冠疫情遭受重创的日本出租车行业迎来了前所未有的景气。17日,日本周刊《SPA!》通过对去年10月转职为出租车司机的Isazaki(化名,32岁)的采访报道,日本出租车司机的月收入大幅增加。居住在东京的Isazaki在成为出租车司机之前曾做保险推销员,当时月薪为16万日元(约144万韩元)。不过,他表示,自己当时正计划要第三个孩子,对经济状况感到不安,因此开始从事出租车司机的工作。
结果出乎意料。白天有游客,夜间有醉酒乘客,客源几乎不断。有时一天营业额就高达10万日元(约90万韩元)。Isazaki补充称:“目前我的月薪在60万日元(约540万韩元)左右”,“也有同事月收入达到100万日元(约900万韩元)。”
新冠肺炎疫情期间一度陷入困境的日本出租车行业,如今迎来前所未有的繁荣。日本周刊杂志《SPA!》17日报道称,通过采访去年10月转职为出租车司机的Isazaki先生(化名 32岁),发现出租车司机的月收入正在急剧增加。 [图片来源 Pixabay提供]
View original image目前日本出租车司机迎来景气的原因,是受新冠疫情和人口老龄化影响,出租车司机数量大幅减少。新冠疫情扩散前的2018年末,日本出租车司机约为29.1万人,而截至去年年底已减少至约23.2万人。情况如此,出租车公司为了招聘司机,正提供落户补贴、入职奖金等,并降低行业准入门槛。不过,该媒体指出,只盯着收入贸然入行也存在风险。要赚到那么多钱,劳动时间势必延长,还必须在深夜运营。
随着出租车供不应求的情况持续,日本政府为弥补出租车供给不足,从本月起解除对网约车的禁令,以增加市场供给,这也成为一大负担因素。日本政府计划优先在出租车短缺的地区和时段投入网约车。有业界分析认为,若网约车服务进一步扩大,出租车行业可能将相应萎缩。
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