每日在外平均10.3小时…其中24.3%花在通勤路上

by Yun Seulgi

Published 09 Apr.2024 18:40(KST)

京畿·首尔·世宗居民外出活动时间相对更长

大数据分析结果显示，个人在家外活动的时间平均为10.3小时，其中通勤与出行时间为2.5小时，相当于每天活动时间的24.3%被用于移动。

国土研究院9日发布了题为《通过出行大数据观察我国社会活动时空特征》的报告。该报告以通过智能手机应用程序构建个人出行数据的初创企业“WeDrive”去年3月至5月的数据为基础进行分析。

首尔中区首尔站地铁站台挤满了市民。照片由韩联社提供

每日活动时间在600分钟以下、相对较少的市道包括济州、江原、全北、忠北、大田。京畿、首尔、世宗的家外活动时间则在620分钟以上，较长。

对首都圈19个新城居民的出行距离和停留时间进行分析的结果显示，安养坪村、高阳一山、水原光教、坡州云井等9个新城被归类为个人出行距离短而家外活动时间长的“区域外向型”，其出行距离低于京畿道平均水平。

与首尔距离较远的第二期新城——慰礼、板桥、东滩2被归类为出行距离长且家外活动时间也长的“广域外向型”。出行距离长而家外活动时间却较短的“广域内向型”新城则包括盆唐、中东、金浦汉江等。

按性别分析出行时间，差异十分明显。女性的家外活动时间为男性的86%，出行距离仅为男性的50%。

按年龄来看，40～50岁人群的日均出行距离为44.5公里，20～30岁人群为31.4公里，短于中年群体。

高级研究员Kim Jonghak表示：“在人口构成比例较高的40～50岁人群中，出行距离最长。今后如果共享人口和生活人口等概念得到推广，有必要在制定振兴地区经济政策时重点考虑这一年龄层。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。