巴尔的摩大桥坍塌致保险公司损失达5.4万亿韩元
“全球海运保险费率预计上升”
经济影响巨大…封锁1个月损失378亿
有预测称,由于美国巴尔的摩大桥坍塌,保险公司可能需要承担最高达5.4万亿韩元的费用。
27日(当地时间),据主要外媒报道,保险公司和分析师在评估因巴尔的摩港口关闭而产生的财产、货物、贸易信用等各类损失可能性时作出了上述分析。
前一日凌晨,美国东部马里兰州巴尔的摩港入口处的一座大型桥梁因与一艘大型集装箱船相撞而坍塌。此次事故导致6名工人失踪,作为美国东部主要进出口港口、同时也是最大汽车进出口港的巴尔的摩港运营被迫中断。
晨星DBRS全球保险评级公司董事马르코스 알바레즈表示:“根据巴尔的摩港关闭的时间长短以及营业中断补偿范围不同,预计保险理赔损失总额将在20亿至40亿美元(约2.6996万亿至5.3992万亿韩元)之间”,并称“全球范围内海上保险费率很可能面临上升压力”。保险评级机构AM Best首席董事 마틸데 야콥센 表示,“索赔金额将高达数十亿美元”。按他们的评估,这起巴尔的摩大桥坍塌事故将超过2012年豪华邮轮“科斯塔·协和号”惨案,成为史上损失最大的海难事故。
但也有分析认为,由于损失将被分散,事故对整个保险业的冲击不会太大。穆迪评级分析师 브랜든 홈즈 称:“大约有80家再保险公司向船舶保险公司提供再保险”,“预计总索赔金额会很高,但由于将分散到众多保险公司,因此对单个再保险公司而言影响不会太大”。
除保险公司外,事故对整体经济的影响也被认为十分巨大。经济软件分析公司IMPLAN表示,联邦政府需支付的巴尔的摩港大桥重建费用,初步估算约为6亿美元(约8102亿韩元)。该公司还分析称,如果巴尔的摩港关闭一个月,马里兰州将遭受2800万美元(约378亿韩元)的损失。根据马里兰州方面的数据,巴尔的摩港去年处理了价值800亿美元(约108万亿韩元)、共5200万吨的国际货物。
McGill and Partners港口与码头及物流合伙人 줄리앙 혼 表示:“马里兰州和巴尔的摩地区企业与个人所感受到的经济混乱与痛苦将十分广泛,对受此次事故影响的所有人实现完全赔偿可能需要数年时间。”
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