斗山能源凭借燃气轮机技术正式开发“航空发动机”
经营范围新增“飞机发动机制造”
斗山能源动力公司27日表示，将以其在发电用燃气轮机开发方面的能力为基础，正式进军航空发动机开发领域。
斗山能源动力公司在前一天召开的定期股东大会上，将“航空器发动机制造、推进体辅助设备零部件制造、维修与销售及服务业”新增为公司的经营目的。以此为契机，公司计划加快推进航空器，尤其是无人机发动机的开发。
斗山能源动力公司已成功开发的发电用燃气轮机与航空用发动机在技术基础上相同，结构和工作原理也相似。
航空用燃气轮机的作用是为飞行器提供推力（将物体沿运动方向推送的力），其核心要求是高功率、轻量化和运行的灵活性。发电用燃气轮机则必须比航空用燃气轮机具备更高效率、更大功率和更高稳定性。
今年1月在美国拉斯维加斯举行的世界电子与信息技术展会“CES 2024”上展出的斗山能源氢燃气轮机模型。斗山能源以全球第五个成功开发的发电用燃气轮机为基础，正在研发氢燃气轮机，并正式启动结构和工作原理相似的无人机航空发动机开发项目。图片由斗山能源提供
View original image斗山能源动力公司计划将其在发电用大型燃气轮机开发过程中积累的设计、制造技术和材料技术等经验，应用于航空发动机开发。
航空发动机点火时，发动机内部需要承受1500摄氏度的超高温，公司已掌握可应对1680摄氏度高温环境的冷却和涂层技术。
此外，公司还拥有包括高温部件在内的核心材料开发能力、自主开发过程中积累的各类知识产权和数据库、自主设计·制造·试验基础设施以及高度专业化的工程师能力等差异化优势。
斗山能源动力公司的航空发动机业务已正式启动。
目前，公司正参与由国防科学研究所主导的“推力1万磅力级无人机用燃气轮机发动机开发”项目。在该项目由3个课题构成的整体框架中，斗山能源动力公司负责其中2个难度最高且被视为核心技术的课题，即“发动机总体布局设计与部件解析”和“涡轮导向叶片及动叶片铸件制造与后加工”，并将承担至2027年的基本设计工作。
公司还在执行政府为获取国产战斗机发动机技术而发包的先进航空发动机概念设计任务。先进航空发动机技术被列入科学技术信息通信部的12大国家战略技术和国防部的10大国防战略技术，从经济和安全角度来看，都是极为重要的技术。
斗山能源动力公司电力服务事业集团副社长 Son Seungwoo 表示：“我们不仅具备自主开发、制造和供应发电用燃气轮机的原始设备制造商（OEM）经验，还拥有完备的物质与人力基础设施，这是斗山的竞争力所在。我们将积极利用这些优势，不仅为航空发动机国产化作出贡献，也将为进军海外市场奠定基础。”
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