提出“首尔内部循环快线专用铁路网”承诺
“总选结束后将与首尔市、国土部等组建TF”
Lee Yongho、Lee Jongcheol、Choi Jaeheung、Ham Ungyeong等候选人出席

以国民力量党共同选举对策委员长、前议员 Na Kyungwon 为中心,在首尔各选区参选的国民力量党候选人们22日表示,将建设一条从江南站到光化门仅需18分钟即可通行的“首尔内部环线快车专用铁路网”。


Na 前议员(首尔铜雀乙)当天在国会与 Lee Yongho(西大门甲)、Choi Jae-hyung(钟路)、Lee Jongcheol(城北甲)、Seo Myeongok(江南甲)、Ham Unkyung(麻浦乙)等候选人一起发布了这一总选举竞选承诺。


4月22日,在国会发表首尔地区参选人及首尔交通网络相关政策后,国民力量共同选举对策委员长 Na Kyungwon 正在回答记者关于当前热点问题的提问。 图片由联合新闻提供

4月22日,在国会发表首尔地区参选人及首尔交通网络相关政策后,国民力量共同选举对策委员长 Na Kyungwon 正在回答记者关于当前热点问题的提问。 图片由联合新闻提供

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Na 前议员表示:“我们打算将首尔内部环线快车专用铁路网纳入首尔城市轨道网建设规划并加以推进”,并说明称:“这条在约11个车站停靠的快车环线铁路,每环行一周大约需要35分钟。”她接着强调:“将以民间投资项目方式推进,总项目费用预计为1兆9900亿韩元。总选结束后,将会同首尔市、国土交通部、企划财政部组建联合快速推进工作小组,在3至4年内签订实施协议,并推动在10年内完工。”



Na 前议员补充称:“目前规划的车站为数码媒体城站、孔德站、新村站、黑石站、梨水站、江南站、三成中央站、建大入口站、往十里站、诚信女大站以及光化门站”,“从江南站到光化门目前需要40分钟,今后将缩短至18分钟;从江南站到新村站目前需要42分钟,今后将缩短至15分钟。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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