5月引入“The 경기Pass”前 31个市郡召开科长级会议

京畿道于20日在京畿道厅召开了与将于5月实施的“The 京畿通行卡”相关的31个市郡科长级会议。

京畿道在去年10月发布的“The 京畿通行卡”，是以国土交通部大都市圈广域交通委员会推进的“K-Pass项目”为基础，每月返还部分公共交通费用（20～30多岁返还30%，40岁以上返还20%，低收入群体返还53%）的项目。

京畿道在就将于今年5月推出的“The Gyeonggi Pass”与31个市郡的科长级负责人召开会议后合影留念。

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该项目采用专用卡，在使用公共交通时每月自动退还费用，无需像月票那样每月充值购买。此外，与排除GTX、广域巴士、新盆唐线的首尔市“气候同行卡”不同，“The 京畿通行卡”计划涵盖全国所有公共交通工具，因此预计将为主要使用预计于2024年3月30日开通的GTX、广域巴士和新盆唐线的京畿道居民带来更大优惠。

对于无法使用“The 京畿通行卡”的小初高学生（6～18岁儿童及青少年），将对现有的“青少年交通费支援项目”进行调整，在每年24万韩元限额内提供交通费补助。补助对象也将扩大至京畿·首尔巴士、地铁及共享单车。

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京畿道交通局局长Kim Sangsu表示：“‘The 京畿通行卡’使全体道民无论在全国任何地方、使用何种交通工具时，都能获得交通费补助，从道民受惠角度看，是更加优越的交通费政策”，并称“将从4月起集中开展宣传，以配合5月1日‘The 京畿通行卡’项目的启动”。

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