“新车挂上荧光绿号牌，周末自驾怎么办”……车主吐槽遭群嘲
明年1月起高价公司车将挂浅绿色车牌
“公司车终究也是我的钱”言论遭网友批评
政府为防止法人车辆被用于私人目的，推出了“浅绿色”车牌制度，一名网友却抱怨称：“开这个周末怎么出去兜风？”本月19日，某网络社区上出现了一篇题为“法人车浅绿色车牌是哪个议员提案的？”的帖子。文中，A某夹杂着脏话愤怒表示：“用法人租赁的车，本来就是用我自己的钱在开，到底有什么问题，非得搞成这样？”
最近刚提了一辆售价约1.4亿韩元级别的宝马M3的A某，看到浅绿色车牌后大吃一惊。当时A某问销售人员“这是什么东西”，销售人员回答说：“今后法人租赁价格超过8000万韩元的车辆必须挂浅绿色车牌。”听到销售人员的话，A某表示“吓了一跳，这是什么话？开这个车周末怎么去兜风啊”，大吐苦水。
看到A某帖子后的网友们留言称：“现有的法人车也都得换”、“8000万韩元标准都高了，应该再降”、“酒驾车辆的车牌改成红色吧”、“当然了，本来就是为了不让你去兜风才做的车牌”、“法人公司的钱怎么能算自己的钱”等。
引入“浅绿色车牌”后 法人车登记数量与占比“双双大跌”
在世宗市政府世宗办公大楼国土交通部，相关公务员正在展示一款样品“黄绿色车牌”，该车牌将悬挂在由公共及民间法人新登记或变更登记、价格在8000万韩元以上的营业用乘用车上。 联合新闻提供
View original image此前，政府通过去年相关法律修订，决定对售价在8000万韩元以上的法人车辆强制悬挂浅绿色车牌，并从今年1月开始实施。自对法人车强制悬挂浅绿色车牌制度实行后，高价进口法人车的登记数量和占比与一年前相比大幅下降。
本月13日，韩国进口汽车协会发布数据称，今年2月，价格超过8000万韩元的进口法人车登记数量为3551辆，比去年同月减少了1242辆。车牌制度引入后，高价进口法人车的登记数量明显减少。
去年同月登记的8000万韩元以上进口法人车数量为4793辆，而今年则骤减1242辆。在同一价格标准下，法人车在全部登记车辆中所占的比重与一年前相比也大幅下降。上月在全部登记的7516辆车辆中，法人车占比为47%，比去年同期下降了10个百分点。去年2月，全部登记数量为8455辆，当时法人车占比为57%。
上月在8000万韩元以上进口车中，作为法人车登记数量最多的品牌是宝马，登记1499辆，其次是梅赛德斯-奔驰（1206辆）、保时捷（375辆）、路虎（133辆）等。这4个品牌中，法人车占比在45%至57%之间。去年2月，同一价格区间中，作为法人车登记数量最多的品牌是登记2326辆（法人车占比69%）的奔驰。
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