一致呼吁加快开工“江东–河南–南杨州线”并优先开通首尔路段
14日江东区居民说明会召开：呼吁尽早开工、优先开通首尔区段等诉求一致
以2026年开工为目标…为尽快推进项目将与京畿道及首尔市积极协商
14日，在江东区市立江东青少年中心举行的“9号线4阶段追加延长工程居民说明会”现场气氛热烈。
尤其是江东区（区厅长 Lee Suhui）不仅推进大规模重建及再开发，还在高德商务谷等地打造商务园区，预计交通需求将大幅增加，因此一直致力于扩充交通网络，要求出台交通对策的居民呼声也日益高涨。
将首尔地铁9号线延长至京畿道南杨州的“江东–河南–南杨州线建设项目（城市铁路9号线4阶段追加延长工程）”已步入正轨，主管机关京畿道计划在今年下半年完成基本规划的制定，并于2026年开工建设。
江东–河南–南杨州线是连接首尔江东区、河南弥沙江边城市与南杨州王宿新城、真接2地区的铁路建设项目，全长17.6公里，是在将9号线东侧终点延长至首尔江东高德江一1地区的第4阶段之后实施的第5阶段延长工程。
通过该项目，包括首尔市江一洞1处在内，将新建共8座车站。
京畿道于13日在京畿道南杨州市召开了公听会及居民说明会，14日在江东区和河南市也分别举行了居民说明会。
通过说明会，就▲线路细部规划及延长方案 ▲车站及车辆基地规划 ▲铁路车辆种类及运行计划等江东–河南–南杨州线基本规划（草案）以及▲战略环境影响评价书（初稿）进行了说明，并听取了居民意见。
出席在江东区举行的居民说明会现场的江一洞居民，呼吁改善公共交通基础设施，积极向京畿道提出了尽快开工的要求，同时请求▲首尔区段先行开通 ▲同时运营快车与普通列车 ▲提升车站出入口可达性等。
京畿道将对如此收集到的居民意见进行缜密审查，计划在今年上半年向国土交通部申请基本规划批准。
江东区厅长 Lee Suhui 表示：“我对居民们所经历的交通不便深表同感，将为江东–河南–南杨州线的尽快推进和居民意见的反映，积极与京畿道及首尔市协商”，并称“对于因高德江一地区大规模入住而产生的地铁及社区巴士、市内巴士等公共交通接驳问题，也将不遗余力地加以改善”。
另一方面，江东–河南–南杨州线建设项目在今年4月听取京畿道议会意见后，将于下半年申请并获得国土交通部对基本规划的批准及公告，随后开展实施设计，目标是在2026年上半年开工、2031年下半年竣工。
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