龙仁市：“推动SRT水西～平泽芝制复复线化及新建九里成站”

by Jung Doohwan

Published 14 Mar.2024 07:40(KST)

Lee Sangil市长：“考虑到打造平台城市，有必要新建SRT车站”
“结合半导体带，应将复复线化纳入国家铁路网规划”

京畿道龙仁市14日表示，为了应对半导体产业带带来的铁路需求，将推进把SRT水西站至平泽芝制站区间改为复复线，并新设构成站的方案。

目前水西站至平泽芝制站61.1公里区间为复线结构，政府正在研究将该区间改为复复线的方案。

龙仁市市长 Lee Sangil表示：“一旦龙仁的大型半导体项目推进，相关材料、零部件和设备企业将大举聚集，铁路需求也将大幅激增，因此SRT复复线化是必不可少的”，并称“将与国土交通部合力推进”。市政府判断，SRT水西至东滩区间不仅需要与本月末即将开通的首都圈广域快速铁路（GTX）共用线路，而且需求激增，仅靠目前的复线将会面临运能极限。

Lee市长还表示：“目前正在推进的器兴区Platform City项目的核心之一，就是把构成站周边打造为配备综合换乘设施的交通枢纽”，表明了推动新设SRT构成站的意向。

市政府预计，一旦新设SRT构成站，将可与预计于今年6月开通的首都圈广域快速铁路A线构成站，以及预计在2029年末建成、位于Platform City内的高速公路换乘设施“EX-HUB”相衔接，从而有望建设起集铁路、高速巴士、市内巴士和广域巴士等多种交通方式于一体的综合换乘中心。

Platform City项目是在龙仁器兴区步井洞、马北洞一带共83万坪用地上，打造集半导体材料、零部件、设备等高端企业研发设施、交通枢纽和居住设施于一体的复合城市。该项目由龙仁市、京畿道、京畿住宅城市公社和龙仁城市公社共同推进。