釜山市-Airbus CTC-大韩航空携手合作 共建未来航空产业生态圈
Airbus CTC·大韩航空·釜山科技园签署“釜山未来航空产业培育合作”业务协议
在集群建设、国际联合研发、引进Airbus CTC Korea落户釜山及基础设施建设等方面相互合作
釜山市为培育釜山的未来支柱产业,正式启动未来航空产业生态系统建设。
市政府于当地时间本月12日下午3时,在位于德国施塔德市的Airbus CTC总部,与Airbus CTC、大韩航空、釜山科技园签署了《釜山未来航空产业培育合作业务协议》。
这是国内地方自治团体首次与全球领先的飞机制造企业Airbus旗下研究机构Airbus CTC构建合作体系。
本次业务协议旨在与全球复合材料零部件研发企业Airbus CTC等机构合作,在釜山构建专门从事将用于下一代运输工具(飞机、城市空中交通(UAM)、汽车、造船等)的复合材料研发的政产学集群,并以此为中心培育未来航空产业生态系统。
Airbus CTC是位于德国施塔德市的Airbus集团复合材料研究法人,负责开发Airbus飞机复合材料核心零部件,并在韩国与大韩航空积极推进国际联合研发。
市政府计划与2029年加德岛新机场开航相衔接,以将在“第二生态三角洲智慧城市”内打造的国家产业园区——金海机场附近100万坪用地为核心,构建未来航空产业生态系统。
所谓复合材料,是指将两种以上材料混合,以提升整体材料特性、在减轻重量的同时提高强度而使用的混合材料,应用于飞机、宇宙飞船、装甲车辆的部分结构。
全球航空产业因新冠疫情一度陷入低迷,但在恢复日常生活后呈现快速复苏势头。尤其是飞机制造订单量已远超疫情前水平,全球飞机制造企业通过推出新机型等方式展开激烈的市场竞争。
然而,相比之下,国内航空产业生态系统的复苏相对缓慢。市政府计划以本次业务协议为契机,在釜山集中培育未来航空产业生态系统,逐步抢占航空市场的细分领域。
通过签署业务协议,各协约机构将为培育釜山未来航空产业生态系统,在构建复合材料研发特化政产学集群、推进国际联合研究开发(Research and Development)、建设基础设施(基础设施)等方面开展相互合作。
具体而言,市政府将以Airbus CTC与大韩航空迄今为止开展的飞机复合材料研究成果为基础,全力投入行政力量,支持推进合作开发课题。
此外,各协约机构将共同推动Airbus CTC子公司Airbus CTC Korea落户釜山地区,并在此基础上,共同制定可从未来航空领域(包括下一代飞机、无人机、城市空中交通(UAM)等)扩展至陆上与海上出行方式的“复合材料研发特化政产学集群”建设路线图。
特别是,相关机构还计划在未来航空产业领域企业引进、基础设施建设、人才培养以及政产学合作等方面发挥平台作用并开展联合合作。
鉴于总统Yoon Suk Yeol访问釜山时曾表示要“培育全球枢纽城市”,并承诺以位于江西区的大韩航空技术中心为核心,支持构建釜山未来航空产业集群和技术支援基础设施,因此,借助本次协议,相关项目有望进一步加速推进。
市长Park Hyungjun表示:“未来航空产业与二次电池、功率半导体一道,将成为今后引领釜山经济的核心未来支柱产业。以本次协议为契机,我们将与全球复合材料零部件研发企业Airbus CTC以及国内代表性锚定企业大韩航空运营定期工作组,制定并实施扎实的建设路线图,通过这一举措,尽最大努力使釜山成为全球航空零部件产业的代表性地区。”
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