全球航空货运服务第一的“Swissport”入驻TK新机场货运航站楼

by Gu Daeseon

Published 08 Mar.2024 10:58(KST)

Updated 04 Aug.2025 19:24(KST)

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承诺建设商用货主码头

道知事 Lee Cheolwoo 与代表 Kim Ilhong 签署协议

庆尚北道与参与国内唯一商用货主航站楼运营的地面勤务企业Swissport签署有关商用货主航站楼建设和运营的协议，推动大邱庆北机场成功尽早落地。

庆尚北道将于8日下午2时在道厅，与庆尚北道知事 Lee Cheolwoo、Swissport Korea代表理事 Kim Ilhong 出席的情况下，与Swissport Korea签署推动大邱庆北机场航空物流活性化的业务协议。

计划建设TK新机场的预定用地。

庆尚北道与Swissport Korea将在庆尚北道内建设商用货主航站楼、入驻大邱庆北机场货运航站楼、培育并激活庆尚北道航空物流产业、相互机构间信息共享和宣传活动等方面开展合作。

根据协议，庆尚北道将协助制定并落实激活航空物流的政策，为商用货主航站楼建设提供行政支持，并在货运航站楼为Swissport Korea提供用地等。

Swissport Korea计划在庆尚北道内建设商用货主航站楼，并入驻大邱·庆北机场货运航站楼（所需面积：9900㎡），同时提供与物流基础设施相关的咨询与顾问服务。

庆尚北道预测，如果Swissport在庆尚北道内建设商用货主航站楼并入驻大邱庆北机场货运航站楼，将能够稳定 확보航空货运量。

庆尚北道期待，通过本次业务协议，Swissport Korea在商用货主航站楼运营和航空货物基础设施构建等方面的经验和技术，能够成为推动大邱庆北机场发展为经济物流机场的催化剂。

Swissport Korea是全球第一大地面勤务企业Swissport的韩国分公司，Swissport总部位于瑞士，在全球45个国家287座机场提供航空货物服务。

Swissport对韩国市场的潜力高度关注，通过本次与庆尚北道的协议，计划在韩国市场不断提升航空货物市场占有率。

预计Swissport Korea以3000坪规模入驻机场内货运航站楼后，每年可处理约15万吨货物量，从而有望推动大邱庆北机场的成功尽早实现。

Swissport Korea代表 Kim Ilhong 表示：“随着大邱庆北机场通航，预计以仁川机场为中心的航空物流体系将出现巨大变化，期待通过本次协议，Swissport Korea能够引领这一变化。”

庆尚北道知事 Lee Cheolwoo 表示：“本次与Swissport Korea的业务协议，是通过在道内运营商用货主航站楼，使韩国航空物流趋势和大邱庆北机场实现更上一层楼的重要契机。庆尚北道将从大邱庆北机场物流园区建设阶段起，就为企业构建所需基础设施，努力将其培育为全球物流枢纽机场。”

所谓商用货主航站楼，是区别于货运航站楼，由获得国家认可具备自有安检能力的企业所运营的航站楼，在此主要将电子产品、电视、手机等完成包装处理的成品装载至货机。如果货物在商用货主航站楼完成自有安检，无需另行安检即可直接转运至飞机，具有处理速度快的优势。

在香港、欧洲等地，大约70%的货物作业量通过这种设施完成，这是一种已相当普及的航空物流处理方式。

在韩国国内，由韩国都市机场与Swissport Korea通过合资公司，于2019年唯一获批成为商用货主，目前正在运营商用货主航站楼。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。