电动车出口达9.9亿美元,同比大增62.3%
在美市场占有率下滑
燃油车出口额同比增长39.4%↑
手机出口6年来首次回升

有分析指出,电动车和内燃机汽车在去年我国对美国出口创下历史最大规模的过程中发挥了“火车头”作用。


平泽港待出口汽车货物。 金贤民 记者提供

平泽港待出口汽车货物。 金贤民 记者提供

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根据韩国贸易协会16日发布的数据,去年汽车品目对美国出口金额为322亿美元(约42万亿韩元),同比增长44.6%。这一规模为历史最高纪录,也是对美出口所有品目中金额最大的品类。


尤其是去年1月至11月,共有117万2612辆汽车出口至美国,自2015年(106万6164辆)以来首次再次突破100万辆大关,整车出口表现十分亮眼。电动车、混合动力汽车和插电式混合动力汽车等环保车型去年对美出口金额为99亿美元,较前一年的61亿美元大增62.3%。


其中,电动车出口金额为50亿美元,同比激增83.9%;混合动力车出口金额为39亿美元,同比增加55%;插电式混合动力车出口金额为10亿美元,仅同比增长3.1%。


随着美国国内对环保车需求增加,我国环保车出口金额有所上升,但在美国电动车及混合动力车进口市场中,我国环保车的占有率却有所下降。按进口金额计算,我国电动车在美国进口市场的占有率为23.5%,比前一年下降1.3个百分点,排名在德国之后位居第二。混合动力车方面,美国进口市场占有率为21.4%,较前一年下滑5个百分点,位居日本之后,同样排名第二。


内燃机汽车去年对美出口金额也有所增加。去年我国内燃机汽车对美国出口金额为223亿美元,较前一年的160亿美元增长39.4%。其中小型汽车(排量1000~1500㏄)和大型汽车(排量3000㏄以上)的出口金额增幅尤为明显。小型汽车出口金额为69亿美元,同比激增96.1%;大型汽车出口金额为64亿美元,同比增加43.2%。


与此同时,石油制品(57亿美元)、电池(48亿美元)、计算机零部件及附属品(38亿美元)等,与汽车及汽车零部件一起,跻身我国对美出口前十大品目。


手机及零部件出口金额为16亿美元(第10位),勉强进入前十,但在自2017年以来连续下滑的趋势中,去年首次转为增长态势。去年出口金额同比增加30.4%。



韩国贸易协会华盛顿支部科长 Lee Huwon 表示:“韩国产智能手机对美出口增加,是因为2022年底三星电子缩减了此前超过50%集中在越南的生产比重所致。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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