电池三巨头即便亏损仍砸下24.4万亿用于设备投资：“为未来业务蓄能中”
三星SDI筹资6万亿、SK On筹资7.5万亿
LG新能源通过公司债注入1.6万亿资金
资金筹措与稳健性管理成课题
走出低迷隧道中的电池企业正展开“大胆投资”。
尽管因电动车增长放缓和原材料价格大幅下跌而业绩不振，但业内判断，如果错过投资时机，今后将无法跟上电动车增长的浪潮。因此，筹措资金和维护财务健全性成为首要课题。
据业界14日消息，三星SDI今年的投资规模预计将达到有史以来最高的6万亿韩元。仅在去年1至3季度，就向设备投资投入2.4397万亿韩元（电池2.3967万亿韩元、电子材料430亿韩元），同期在研发方面支出了8364亿韩元。与去年全年投资5万亿韩元相比，预计今年的投资额将进一步增加。
三星SDI目前正斥资1.6313万亿韩元在美国印第安纳州建设与Stellantis的合资工厂。随后将启动Stellantis第二工厂和与通用汽车（General Motors, GM）的合资工厂建设。预计三星SDI在上述项目上的投资规模分别为2.6556万亿韩元和15亿美元（约2万亿韩元）。包括匈牙利、马来西亚在内的海外工厂扩建也在计划之中。
本月9日，三星电子会长 Lee Jaeyong 走访三星SDI马来西亚工厂时表示：“即使困难也不要萎缩，要大胆投资”，“以果敢的挑战来引领变革，创造新价值，确保牢固的竞争力。”在其嘱托之下，中长期投资规模进一步扩大的可能性也随之增大。
SK On预告将投资约7.5万亿韩元。SK Innovation在最近的业绩发布会上公开表示，在今年计划执行的9万亿韩元设备投资（资本性支出）中，将向电池业务投入约7.5万亿韩元。公司将重点向其主要战略市场北美地区的Ford和现代汽车合资企业投入资金。
去年，SK On实现年销售额12.8972万亿韩元，但营业亏损达5818亿韩元，未能实现扭亏为盈。不过，截至去年年底，其订单储备规模高达400万亿韩元。公司计划在今年上半年完成匈牙利第三工厂和中国盐城工厂的扩建，并转入商业化量产。
LG能源解决方案今年计划在生产设施方面的投资规模与去年相近（约10.9万亿韩元）。公司近日确定了单次公司债发行规模，为有史以来最大、达1.6万亿韩元。LG能源解决方案计划将该资金用于全球设备投资，其中约3200亿韩元用于采购正极材料，约1.28万亿韩元用于合资公司投资。
相关资金将用于投资与Stellantis设立的合资公司“NextStar Energy”、与Honda设立的合资公司“L-H Battery Company”、与现代汽车集团设立的合资公司“LGES-HMG Battery”的生产工厂。
电池企业的激进投资导致有息负债大幅增加，这也成为一大负担。以去年三季度末为基准，三大电池企业的借款余额约为30万亿韩元，比2022年底（24万亿韩元）增加逾20%。
韩国信用评价公司近期在报告中指出：“受需求放缓影响，盈利能力疲弱的态势持续，短期内有必要放缓投资步伐”，但同时也表示，“如果在确保财务弹性的基础上，将资金用于提升生产效率、推进产品多元化以及开发下一代电池和材料等，将在一定程度上缓解信用评级面临的下行压力”。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
