3月1日起区民自动加入“自行车保险”，截至2023年累计赔付3259人、总额逾18亿韩元
免费自行车蒸汽清洗服务令区民满意度走高…共运营3处网点
6月将开工首个首尔市自行车文化中心，打造促进自行车利用的复合文化枢纽空间
首尔芦原区（区厅长 Oh Seungrok）表示，区政府正为践行碳中和、保障和便利自行车使用者，全力推进多样化的自行车基础设施建设。
根据首尔市城市政策指标调查，芦原区自行车利用率在首尔市各自治区中位居第一，自行车使用者每年都在增加。世界多座城市也在推行自行车友好政策，据称，如果用自行车代替中小型乘用车出行，每行驶100公里可减少17公斤二氧化碳排放。
为参与这一碳中和时代的实践，并为近期不断增加的自行车使用者提供安全、良好的骑行环境，区政府正在推进多项政策。
首先是为芦原区居民免费投保自行车保险。区政府自2015年起，率先在首尔市面向全体居民启动“自行车保险”投保。只要是在芦原区办理居民登记的居民，或借用芦原区公共自行车（191辆）骑行的使用者，均可享受保险保障。截至2023年，共向3259人支付保险金合计约18亿韩元。
为扩大自行车使用文化而开设的“芦原区自行车教室”也在持续运营。每年3月至11月运营（8月除外），通过教授自行车安全守则、正确骑行方法等内容，帮助原本不易接触自行车的人也能轻松学会骑行。报名可在芦原区厅官方网站上通过互联网进行。
运营自行车蒸汽清洗机也是让使用者满意度较高的政策之一。利用蒸汽清洗机，在不使用清洁剂的情况下去除附着在自行车上的灰尘和各类污染物，从而将环境污染降到最低。芦原区居民无需另行预约即可免费享受该服务，除普通自行车外，山地车、儿童车也可清洗。在1年运营期内（以运营时间为准，2023年3月至2023年11月），共有8034人次使用。
即将到来的6月，区政府将开工建设首尔市首座自行车文化中心，目标在2025年9月完工。该建筑为地上4层结构，规划为：一层为自行车信息中心，二层为微缩模型自行车展示咖啡馆，三层为虚拟现实（VR）自行车体验馆，四层为多功能教育馆，屋顶花园则将被打造成可眺望堂峴川全景的疗愈空间。自行车文化中心将成为促进自行车使用活性的复合文化空间，为居民提供多方位体验自行车的场所。
另一方面，区政府在去年11月举办了首届“无车街道庆典”，作为首尔市自治区中首个挑战“碳零排”的活动，并运营了自行车体验区，广受好评。
在计划于今年4月举行的“第二届无车街道庆典”上，区政府也将准备乌龟慢骑自行车大赛、平衡车体验、特种自行车体验展、自行车发电机体验等多种自行车体验活动，让居民更切身感受到自行车友好城市的魅力。
芦原区厅长 Oh Seungrok 表示：“在应对气候变化危机方面，个人最容易参与碳中和的方式之一就是使用自行车”，并称“今后也将继续致力于发掘多样化政策，打造让居民安心、便捷使用的自行车友好城市芦原，以及2050碳中和城市芦原”。
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