目标：共享面积、共享使用业绩等较以往提升约20%
为以更经济高效的方式解决严重的市中心停车难问题，衿川区（区厅长 Moon Heonil）正积极推进“居民优先停车场共享活性化”工作。
截至2023年12月底，居民优先停车场的共享车位将从485个增加到约582个，共享使用实绩将从约2.7万件提高到3.2万件，区里还制定了今年提高约20%的具体目标。
这也是为配合首尔市“扩大居民优先停车场共享”政策。首尔市规定，自今年起未导入居民优先停车场共享义务化制度的自治区，将被排除在公共停车场建设市费补助支持对象之外。
首先，区政府开始鼓励居民、零散土地等在新设停车区划时，将一定数量以上车位用于共享。
今后将在居民优先停车位分配条件中强制要求停车共享，并在新分配时事先取得关于“必须参与共享项目”的同意。对于既有分配对象，则计划在重新分配条件中明示共享义务条款并征得同意。
此外，区政府还将从现有的居民停车、访客停车区划中，发掘可额外共享的区划，扩大共享停车位数量。
为使居民优先停车位的共享者和使用者都不感到不便，还将强化对共享停车区间内违规停车的取缔。
衿川区相关负责人表示：“居民优先停车场共享通过利用空置车位来缓解市中心停车难，相比新建停车场，成本效益更高。今后我们将通过多种方式宣传居民优先停车场共享义务化制度，带头推动停车共享文化的扩散。”
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