仁川小微商户联合物流中心参与企业翻倍增加…力推5小时社区配送

by Park Haesook

Published 01 Feb.2024 10:56(KST)

仁川市将出面帮助那些因快递量小而在当日出库和配送方面遇到困难的个体工商户，减轻其快递费用负担。

市政府表示，自1日起，将扩大运营去年全国首创的“个体工商户共同物流中心”，把参与企业从560家增加到1000家。

尽管线上市场日益活跃，但大多数个体工商户在提升物流竞争力方面仍面临困难。中大型企业可以与快递公司签订较低单价的配送合同，但出库量较少的个体工商户甚至难以签订配送合同。即便能够签约，也不得不承担相对较高的运费，且难以提供深受消费者欢迎的当日配送服务。

为减轻此类个体工商户的困难，仁川市去年参加国土交通部“数字物流服务实证”公开招募，并提出“个体工商户共同物流中心建设项目”方案，最终入选。

市政府自去年7月起推进该项目，结果显示，合同企业数量从最初的133家在12月底增至560家，配送量也从7月单月585件增加到12月的7807件，由此确认了个体工商户参与度的提高以及项目的可行性。

该项目的特点在于，将各个体工商户出库的小批量货物集中打包，与快递公司统一签订单价合同，从而降低配送单价；同时提高物流可达性，使即便只出库1件货物的个体工商户也能使用配送服务。此外，通过考虑不同星期的货物流量等方式改善揽收系统，使当日配送成为可能。

仁川小商工人共同物流中心示意图仁川市提供

如果使用市面上的普通快递，当日配送平均费用为4400韩元，普通配送为3520韩元；而利用仁川市的个体工商户共同物流中心，仁川（不含江华、瓮津）及首尔、富川地区的当日配送费用为3500韩元，全国普通配送和生鲜配送则分别从2500韩元和3500韩元起步。与市场平均运费相比，价格便宜约25%。

仁川市今年计划将参与企业由去年年底的560家扩大到1000家，并在上半年支持制作低价环保快递纸箱。下半年还将推进利用仁川地铁车站的揽收系统，以及“5小时社区配送”试点项目。

仁川市相关负责人表示：“希望通过共同物流项目，减轻个体工商户的物流负担，帮助他们拓展销售渠道”，并称：“今后将继续增加国内前所未有的新项目，进一步升级个体工商户共同物流中心的功能。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。