65%表示“10年后仍会居住在龙仁”
龙仁市“2023年社会调查”结果
调查显示，居住在京畿道龙仁市的居民中，每10人就有9人对整体生活表现出“中等”以上的满意度。65%的居民表示，10年后仍有意愿继续居住在龙仁。
龙仁市26日表示，在为了解市民社会关注点和意识而开展的“2023年第17次龙仁市社会调查”中，得出了上述结果。本次调查于去年9月1日至15日，对1590户样本家庭中15岁以上市民进行，置信水平为95%，误差范围为±3.5个百分点。
本次调查项目共由50个问题构成，涵盖福利、居住·交通、文化·休闲、教育、收入·消费、就业·劳动等6个共通领域，以及龙仁市特性领域1个。
“对生活满意”4年间上升10.6个百分点
在本次调查中，关于居住、经济、教育等地区整体满意度，90.9%的受访者回答“中等或一般（5级）以上满意”。满意度是依据经济合作与发展组织（OECD）通用指标，对个人生活主观满意度进行调查，从“完全不满意（0分）”到“非常满意（10分）”进行细分，将回答“中等（5分）及以上”的受访者比例合计得出。
与4年前2019年调查结果80.3%相比，此次结果提高了10.6个百分点；与2021年（83.4%）相比，也上升了7.50个百分点。
对地区的平均满意度以10分满分为基准，平均为6.2分。尤其是，有65%的受访者表示10年后也会继续居住在龙仁。对地区有归属感的受访者比例也达到了69.8%。这一比例在2019年为65.4%、2021年为66.7%，呈持续上升趋势。
相反，回答“对市整体不满意”的受访者为9.1%。在不满意原因中，回答“交通不便”的比例高达46.0%，其次是“生活便利设施不足”19.8%，“停车设施不足”10.4%等。
“扩充交通网络”是最优先课题
调查显示，市民平均通学·通勤时间为：乘用车37.7分钟、公交车51.5分钟、地铁63.6分钟。因此，通学·通勤方式中，乘用车占比超过一半，达到51.7%。跨地区平均移动时间方面，前往首尔为76.7分钟，前往仁川为82.9分钟，前往道内其他地区为46.6分钟。
这一情况也反映在“所需政策课题”的回答中。选择“改善上下班交通环境”的比例高达42.8%。其次是“培育未来成长产业及打造适宜企业经营的城市”、“强化公共福利服务”，分别为14.0%、8.9%。特别是，在被问及为龙仁市正作为未来支柱产业培育的半导体产业提供支持时，认为需要“扩充道路、铁路等联结交通网络”的比例也高达58.4%。
此外，作为地区所需公共设施，被点名最多的是“公园·绿地·步道”（32.8%）、“保健医疗设施”（25.6%）、“公共停车设施”（22.4%）等。
为克服低生育率，“居住·就业·结婚支持政策”为最优先
在询问应对低生育率所需政策时，36.8%的受访者选择了“居住·就业·结婚支持政策”。其次是“照护及教育支持政策”（29.9%）、“直接的生育支持政策”（28.5%）等。
尤其是在最受欢迎的“居住·就业·结婚支持政策”中，“月租及全租资金贷款利息支持”以54.7%位居首位。高房价成为人们回避结婚和生育的重要原因。其次为“强化青年就业岗位与求职对接支持”，占21.5%。
龙仁市有关负责人表示：“我们将对本次调查结果中确认的市民意见进行细致分析，并积极反映到市政工作中。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
