[2024绿色出行]未来汽车主导权系于环保技术

by Choi Daeyul

Published 25 Jan.2024 12:00(KST)

就环保出行方式达成共识
评选出研究与技术开发成果

由《亚洲经济》主办，产业通商资源部、环境部及韩国汽车移动出行产业协会后援的“2024绿色移动出行大奖”，是一项旨在鼓励开发环保出行技术的活动。随着“需要零碳排放、环境友好的出行方式”这一共识在全球范围内扩散，围绕未来汽车主导权的国家间、企业间竞争变得前所未有地激烈。主办方对过去一年在环保出行工具或相关研究、技术开发方面取得成果的个人和企业进行评选并予以表彰。

荣获绿色移动出行奖的现代汽车商用试验室室长（金正勋，常务）因开发氢燃料电动巴士的功劳而获奖。氢被视为在未来社会中用途将大幅增加的能源，现代汽车集团层面也在包括交通工具在内的多个领域构建多样的氢能生态系统。巴士、卡车等商用车车身较大、所需动力更强，燃料消耗偏高，行驶里程也远远长于普通乘用车。

这正是必须更为紧迫地导入氢能、电力等环保出行方式的背景。现代汽车开发的氢燃料电动城市及高速巴士，是全球首款在大型巴士级别上搭载氢燃料电池系统的环保车型，被评价为在向氢能生态系统转型的过程中发挥了重要作用。担任评审的大林大学教授 Kim Pilsoo 表示，“为氢能生态系统的转型作出了巨大贡献”。

另一项产业通商资源部长奖——技术奖由浦项制铁获得。浦项制铁在集团层面，从锂等原材料到正极材料、负极材料等，在整个二次电池领域构建了价值链，确保了稳定的供应体系，这一点获得高度评价。业内预计，二次电池不仅将在环保出行工具上发挥作用，在不久的将来也将广泛应用于我们日常生活的方方面面。

这是因为，过去依靠燃烧以碳为基础的化石燃料获取能源，而今后将转向储存并使用来自太阳能、风能等零污染排放来源的能源。作为评审委员参与的交通环境政策研究所所长 Eom Myeongdo 指出，“完工建设了用于二次电池材料的锂工厂，并将锂生产的核心部件实现国产化”，高度评价其构建了稳定的供应体系。

首尔某电动汽车充电站【图片来源: 联合新闻】

环境部长奖——移动出行创新奖由现代摩比斯和晓星获得。现代摩比斯凭借包括下一代电动化平台 e-CCPM 在内的多种未来出行新技术获奖，晓星则因扩展液化氢、加氢站等各类氢能相关业务而受到认可。现代摩比斯的 e-CCPM 是一种将电动化技术融入可自由调节尺寸的铝制框架的系统，无需针对不同车型分别开发平台，即可打造多种目的型专用车（PBV），是一套电动化解决方案。晓星是国内加氢站设备市场占有率第一的企业，同时也在扩大主要用于燃料罐等领域的碳纤维业务。近距离普通电动汽车组合理事 Lee Myeongho 评价称，“为环保汽车零部件技术的发展作出了贡献，并积累了加氢站基础技术”。

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韩国汽车移动出行产业协会会长奖——移动出行研发奖由韩国通用汽车获得。其在缩小发动机排量的同时保持车辆性能的“轻量化排量匹配（Rightsizing）”技术备受瞩目。《亚洲经济》社长奖中的移动出行技术奖由 Kakao Mobility 获得，智慧绿色奖则由雷诺韩国汽车获得。Kakao Mobility 因为为打造覆盖国内外的全球化平台而收购海外企业或直接进军海外市场而获得高度评价。雷诺韩国则凭借混合动力汽车专用变速器——多模式变速箱在能源效率方面表现出色而获得好评。

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