仁川港去年集装箱吞吐量创历史新高…二手车出口增长与新航线开通立功

by Park Haesook

Published 26 Jan.2024 11:54(KST)

Updated 26 Jan.2024 14:33(KST)

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达成346万TEU…比历史最高的2021年增加10万TEU
今年目标350万TEU…开拓新航线并引进K-Food等战略货物

统计显示，去年在仁川港处理的集装箱货物吞吐量为346万标准箱（TEU），创下历史最高纪录。业内认为，利用集装箱扩大二手汽车出口以及包括中东航线在内的新开通8条航线发挥了关键作用。

26日据仁川港湾公社（IPA）消息，在世界经济增长放缓、全球供应链不确定性加剧等严峻经营环境下，去年仁川港集装箱货物吞吐量仍同比增长8.4%，达到346万1363标准箱（1TEU为1个20英尺集装箱）。这一水平比2021年创下的历史最高纪录335万标准箱多出10万标准箱以上。

若不考虑拖车车辆所载集装箱长度，仅按运输数量计算，去年在仁川港处理的集装箱数量日均约为6000个。去年进口货物吞吐量为173万7000标准箱，出口货物吞吐量为167万5000标准箱，分别较前一年增长9%和9.9%。按国家划分的出口占比依次为：中国63.2%、越南8.8%、台湾2.8%、香港2.1%、马来西亚2.1%。

仁川新港集装箱码头由仁川港湾公社提供

IPA分析认为，由于利用集装箱运输的二手车和水产品出口量以及跨境电商处理实绩增加，加之新开通中东和东南亚航线，带动了整体货物吞吐量的增长。

去年仁川港二手汽车出口实绩为50万2177辆，超过此前2019年创下的最高纪录42万辆。其中，通过集装箱装载运输出口的二手车达40万2384辆，占比80.1%，在推动仁川港集装箱货物吞吐量增长方面发挥了主导作用。此外，去年跨境电商进出口货物吞吐量为1万9783吨，较创下最大实绩的2022年（1万5311吨）增长29.2%。水产品出口货物吞吐量也达到1万8191吨，比2021年（1万6108吨）增长12.9%。

同时，仁川港去年新开通8条集装箱航线，拥有的航线总数增至历史最多的70条。尤其是新增挂靠中东、孟加拉国等地，并增设了被称为“下一座中国（Next China）”的印度尼西亚航线。

IPA今年以实现集装箱货物吞吐量350万标准箱为目标，将重点推进引进5条以上新的集装箱定期航线、加强对首都圈和中部地区货主的营销，以及积极招揽汽车和K-Food等战略货物。同时，将按期推进智能全自动化港口——“仁川新港Ⅰ-2阶段集装箱码头”的开发，并加快建设智能汽车谷（二手车出口园区）。