调查显示，每5名驾驶员中就有1人未遵守去年引入的“右转前必须短暂停车”义务规定。
AXA损害保险表示，已针对1400名年满19岁以上、持有驾驶证的人员开展“2023驾驶员交通安全意识调查”，并于11日公布结果。全部受访者中，93.1%表示知晓右转前短暂停车义务化的规定。但在全部受访者中，有22.3%表示自己并未很好地遵守该法规。
从警察厅的“按年度·月度划分的右转交通事故现状（2018~2023年）”来看，自右转短暂停车义务化实施后，去年2月至11月相关事故共发生1万4211起，同比减少848起（减少5.6%）。但死亡人数却从89人增至101人，增加13.4%。这被认为是由于交通法规不遵守行为仍在发生，从而对死亡人数增加产生了影响。
关于“在右转短暂停车时，如无欲通行的车辆或行人即可减速通过”的相关法规，也有89%的受访者表示知晓。86.2%的受访者知晓在儿童保护区内无信号灯的人行横道上必须短暂停车。对于“行人优先道路保护义务”（85.2%）以及“在环形交叉路口内按逆时针方向通行”（68.8%）等规定，也均有过半受访者充分认知。
部分制度的认知度差异则十分明显。针对通过近1～2年道路交通法修订，将原来仅限7座车辆扩大到5座及以上车辆的“灭火器安装义务”，仅有30.1%的受访者表示知晓。由于车辆火灾的特性，受燃油及各类油液影响，燃烧蔓延速度很快，极易造成大范围的财产与人员损失。因此，在消防车到达前，利用车内配备的灭火器进行初期扑救至关重要。根据消防厅统计资料，每天平均发生约13起车辆火灾，其中5座车辆的事故约占全部的50%。另外，对于自2022年7月起变更并实施的“营业用车辆驾驶员违反交通法规时，对雇主加重征收罚款项目”制度，61.6%的受访者表示并不知情。
AXA损害保险相关负责人表示：“虽然对右转短暂停车义务化等部分道路交通法修订事项的认知度较高，但由于驾驶员仍然不遵守法规，行人安全依旧受到威胁”，“今后AXA损害保险将继续通过定期开展驾驶员交通安全意识调查以及积极推进交通安全宣传活动等方式，不断提升驾驶员对交通法规的认知，并引导其自觉遵守。”
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