连接忠南和大田的电铁区段将于2026年开通

by Jeong Ilwoong

Published 27 Dec.2023 09:01(KST)

连接忠清南道和大田的电铁区段以2026年通车为目标开始施工。

忠清南道27日表示，将启动“忠清圈广域铁路一期建设项目”路基领域的施工。忠清圈广域铁路一期是利用因湖南线高速铁路（KTX）开通等产生的湖南线和京釜线的富余运能，在忠清南道鸡龙至大田新灘津之间全长35.4公里区段构建广域铁路网的项目。

该铁路网计划总投资2598亿韩元建成完工。铁路网在不新铺线路的前提下，将设置12座车站，其中改造鸡龙、黑石里、佳水院、西大田、回德、新灘津等6座车站，新建道马、文化、龙头、中村、梧亭、德岩等6座车站。

投入本区段运营的列车为无机车电动车组，编组为每列2节车厢，共8列（含1列备用车）。根据预测，到2030年末，日交通需求将达到2.7259万人次，按此测算，日单程运营65趟。列车在上下班高峰时段将每12分钟一班，其余时段为每20分钟一班。

鸡龙至新灘津的运行时间上下行均为35分钟。考虑到每站间运行时间约3分钟，从鸡龙到大田市中心（西大田）的预计运行时间约为15分钟。

忠清南道预计，忠清圈广域铁路一期线路开通后，将提高忠清南道南部与大田之间铁路出行的便利性，并缩短出行时间。

此外，道方认为，还将获得因铁路利用增加而支撑日常生活中践行碳中和，以及促进地区均衡发展等效果。

该铁路网最初于2015年通过预备可行性研究，2018年完成基本规划公告，2019年完成基本及实施设计。

但由于去年企划财政部对需求预测进行重新调查，项目一度停滞，直至今年4月才最终通过复审，重新步入正轨。

此后，10月发布路基领域工程招标公告，本月完成项目实施计划批准公告，并于27日正式开工建设，这是忠清南道方面的说明。

忠清南道建设交通局局长Hong Soon-gwang表示：“忠清圈广域铁路一期将提高忠清南道与大田据点城市之间的可达性，促进可持续绿色交通方式的高效利用。”他还表示：“由于需求预测复审导致项目曾被延误，我们将加快推进建设工程，与国土交通部和大田市积极协商，确保线路能够按期开通。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。