全罗南道开启史上首个9万亿韩元国费时代

Published 26 Dec.2023 15:21(KST)

Updated 14 Aug.2025 22:02(KST)

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2024年筹得9万755亿韩元…比今年增加4230亿↑

光州～灵岩高速公路、尖端医疗复合园区等获纳入

全罗南道开启了史上首次国家预算9万亿韩元时代。

道政府于26日表示，在2024年预算中共争取到国家财政资金9万755亿韩元，创历史新高。

与2023年的8万6525亿韩元相比，增加了4230亿韩元（4.9%）。即使与去年9月纳入政府预算案的8万6021亿韩元相比，也在国会审查阶段额外争取到4734亿韩元，创下历届最大规模的成果。

尤其是在自去年以来延续的政府健全财政基调下，政府总支出增幅仅为2.8%的严峻形势中取得这一极具意义的结果。与2018年国家财政资金仅为6万亿韩元相比，短短几年间实现了飞跃式增长，可谓达成了9万亿韩元国家预算的目标。

这一成果被解读为以Kim Young-rok知事为首的全体公务员为争取国家预算而集中全部行政力量的结果。

根据为争取国家预算制定的分阶段战略，从年初起多次召开新项目发掘汇报会，每月举行国家预算执行情况汇报会，持续开展拜访中央部委说明、与朝野国会议员座谈等活动，系统应对，被分析为发挥了关键作用。

通过大批争取到能够将全罗南道潜力和优势升级为世界级竞争力的未来尖端战略产业和下一代能源领域核心项目，为全罗南道大跨越奠定了基础。

西南圈的光州—灵岩超高速公路、东部圈的碳捕集利用封存（CCUS）集群、中部圈的光州—全南尖端医疗复合园区等按区域带动经济活性的新增项目共110个，预算1612亿韩元（总项目费规模3万5000亿韩元）。继去年之后，连续两年新项目数量超过100个，使全罗南道能够持续保持增长动力。

尤其是充分利用全罗南道在宇航、生物、电动车等尖端产业基础设施方面的优势，纳入了有助于吸引民间企业、开拓新市场的项目，有望借此获取全球核心增长动力，为地区振兴作出贡献。

主要项目包括：利用以和顺疫苗产业特区为代表的光州·全南生物基础设施，推动追加指定专注于先进生物新药的全球强势型尖端医疗复合园区的“光州·全南尖端医疗复合园区建设可行性研究费”5亿韩元（总项目费未定，和顺），以及“国立心脑血管研究所建设可行性研究费”3亿3000万韩元（总项目费1001亿韩元，长城）。

另外，为了与罗老宇宙中心联动，构建可由民间一站式试验和运营多种自主研制运载火箭的基础设施，纳入了▲宇宙运载火箭产业集群建设设计费20亿韩元（总项目费2023亿韩元，高兴）；为强化入驻灵光大马产业园的电动出行（E-Mobility）企业竞争力、将其培育为微型电动车出口基地，纳入了▲“微型电动车平台需求联动型零部件技术研发费”10亿韩元（总项目费150亿韩元，灵岩）等项目。

全罗南道还为引领未来能源发展、跃升为全球能源中心奠定了基石。

主要项目包括：为通过削减占国内石油化工业温室气体排放量34%的丽水国家产业园区温室气体排放、增强全球竞争力而推进的“丽水国家产业园区碳捕集利用封存（CCUS）集群建设可行性研究费”5亿韩元（总项目费未定）；为确保韩国能源工科大学稳定运营而提供的“韩国能源工科大学政府出资金”200亿韩元（总项目费1000亿韩元，罗州）。

同时，▲“Solar Sea-do碳中和集群建设可行性研究费”4亿韩元（总项目费450亿韩元，海南）▲“未来地区能源生态系统活性化平台建设费”30亿韩元（总项目费300亿韩元，全道）▲“国立能源专业科学馆建设可行性研究费”2亿韩元（总项目费450亿韩元，罗州）等项目也被纳入。

全罗南道还争取到将本道农业和渔业数字化、智能化并实现出口产业化、进而转型为高附加值产业的相关预算。

主要项目包括：为打造汇聚大学、研究机构和企业、可形成最尖端数字农业技术示范模式的世界级农生命谷，纳入了▲“人工智能（AI）尖端农产业融合复合区建设可行性研究费”3亿韩元（总项目费1兆3105亿韩元，务安）；为利用全南优质食材，对全南乡土美食进行系统发掘、保护与世界化，纳入了▲“乡土美食振兴中心设立设计费”5亿5000万韩元（总项目费105亿韩元，木浦）。

此外，▲“海藻类生物智能工厂建设可行性研究费”2亿韩元（总项目费200亿韩元，莞岛）▲“环保复合服务支援园区建设设计费”3亿韩元（总项目费180亿韩元，海南）等项目也被纳入。

全罗南道还为跃升为南海岸圈旅游·文化中心、具备与世界著名旅游地竞争的基础做好了准备。作为南部圈广域旅游开发一期项目，纳入了“罗州荣山江全景旅游名胜”6亿韩元（总项目费176亿韩元）、“丽水美容·温泉健康旅游据点化”5亿韩元（总项目费213亿韩元）等共33个项目预算111亿韩元（总项目费5621亿韩元，全道），在各地区均衡反映。

为系统整治此前发掘与保护不充分的马韩历史文化圈文化遗迹、提高利用度的“历史文化圈整治培育先导项目设计费”9亿韩元（总项目费243亿韩元，罗州·海南），以及为成功筹备定于2026年举办的世界海岛博览会而安排的“世界海岛博览会举办项目经费”8亿6000万韩元（总项目费248亿韩元，丽水）也已落实。

为推动湖南地区民俗研究活性化及保护历史资源的“国立民俗博物馆分馆建设可行性研究费”2亿韩元（总项目费465亿韩元，顺天），以及“顺天动漫集群建设设施费”193亿韩元（总项目费390亿韩元，顺天）等项目也被纳入。

社会间接资本（SOC）预算由今年的1兆572亿韩元增加14.4%，提升至1兆2093亿韩元，作为地区宿愿的广域交通网社会间接资本项目也将正式推进。

主要项目方面，反映了湖南高速铁路二阶段工程费4840亿韩元（总项目费2兆6921亿韩元），确保了2025年竣工所需剩余工程费的50%以上。

可供中长距离航线飞机起降的务安国际机场跑道延长项目经费100亿韩元（总项目费492亿韩元）也与湖南高速铁路二阶段竣工进度相配套得到充分反映，使务安机场得以真正重塑为西南圈枢纽机场。

目前正在本格推进施工的▲光州—莞岛高速公路一期工程费2056亿韩元（总项目费1兆7811亿韩元）▲新安押海—海南花源道路工程费1054亿韩元（总项目费5365亿韩元）▲丽水花台—白夜道路工程费685亿韩元（总项目费5319亿韩元）▲筏桥—顺天周岩国道27号线扩建工程费378亿韩元（总项目费1711亿韩元）等项目，也都获得了充足预算，有望按计划完成四通八达的广域交通网建设。

此外，还纳入了多项有望重绘全罗南道交通版图、成为地区发展催化剂的新社会间接资本项目。尤其是有望成为西南圈经济·旅游发展重大契机的光州—灵岩超高速公路服务费3亿韩元（总项目费未定）在国会阶段得以反映。作为湖南门户和门面的木浦站老旧车站大楼改建项目设计费1亿韩元（总项目费490亿韩元）也在时隔20余年后获得预算。

为完善连接全罗南道为一体的广域交通网，▲光州—罗州广域铁路（总项目费1兆5192亿韩元）和▲光州—莞岛高速公路二阶段（总项目费1兆5965亿韩元）项目也从今年开始启动预备可行性研究。

为打造更加宜居的全罗南道、增加常住人口，涉及安全、教育、体育设施等、面向道民的多领域行政·安全预算也被纳入。

主要项目包括：▲（顺天）顺天大学“Glocal大学30”项目经费100亿韩元（总项目费1000亿韩元）▲（罗州）Bitgaram儿童体验中心建设10亿韩元（总项目费180亿韩元）▲（咸平）交通安全研修院教育中心建设服务费1亿韩元（总项目费250亿韩元）▲（灵岩）安全体验教育场建设设计费1亿韩元（总项目费150亿韩元）等。

Kim Young-rok知事表示：“我们将迅速推进纳入2024年度国家预算的各项事业，使之切实转化为道民能够感受到的地区发展成果。”他还表示：“在争取2025年度国家预算方面，也将及早发掘符合政府政策和地区需求、具有比较优势的新项目，采取先发制人的应对，全力确保全罗南道大跨越所需的动力。”

他接着表示：“在艰难形势下，仍能创下史上最多国家预算、实现9万亿韩元时代，要特别感谢包括国会预算决算特别委员会委员长Seo Samsuk在内的所有给予大力支持的人士。”