在机场噪音对策区边界中心安装3台飞机噪音自动测量仪
利用累积数据用于补偿要求及制定降噪对策
明年3至4月完成监测高度化后，可获取按机型分类的噪音数据
阳川区（区厅长 Lee Gijae）于本月15日在机场噪音受害地区内3处主要据点完成航空器噪音自动测量仪安装，并于20日下午对监测现场系统进行了检查。
区独立安装机场噪音测量仪，获取可用于要求合理补偿方案的客观数据
这是为减轻因金浦机场噪音而备受折磨的区民痛苦，在第8届民选政府期间制定的“自救方案”，其意义在于：为指定并公告机场噪音对策地区，除国土交通部、环境部、首尔市等已安装的8个测量站之外，区另行构建了一套可由区独立管理的机场噪音系统。
由于机场噪音测量结果是决定机场噪音对策地区及受害支援的重要因素，区为更准确反映居民实际感受到的噪音体感度，以便明确确认噪音对策地区的公告线边界区域为中心，选定了机场噪音测量设备的安装地点。
安装地点为噪音对策地区与邻近地区的边界区域：▲在新月市营公寓14栋（噪音对策地区“다”区域）▲新月市营公寓15栋（邻近地区）楼顶各安装1处，以及位于噪音对策地区“나区域”“다区域”边界的▲新元老人交流中心楼顶1处，共计3处。
据区有关负责人称：“以新月市营公寓为例，即使同属一个公寓小区，仅相距46米，几乎感觉不到实际噪音差别，但因未被纳入噪音等高线之内，导致分为可获得支援的住户和无法获得支援的住户”，并表示：“今后通过在此处测得并累积的数据，可准确掌握受害实态，并有望对噪音对策地区与邻近地区进行明确的比较分析。”
3台航空器噪音自动测量仪接收的数据，将在今年4月开设的“机场噪音对策地区综合支援中心”内设立的监测室进行管理，并通过该系统获取准确、客观的数据。
明年将推进航空器噪音监测系统高度化、助听器支援、机场使用费支援等扩大措施
此外，计划以明年3月至4月投入运营为目标、目前正在准备的航空器噪音监测系统高度化工作完成后，不仅将测量航空器噪音，还将分析不同机型的噪音影响度，向国土交通部建议引进低噪音航空器等，用于制定具有实效性的噪音对策。
同时，为扩大面向机场噪音对策地区居民的实质性补偿方案，区在基础地方自治团体中率先在全国实施财产税区税减免，并开设由区直接运营的机场噪音对策综合支援中心，推进听力精密检查、心理咨询服务等符合区民需求的多种项目；明年还将新推出助听器及机场使用费支援、空调设备安装现金支援等政策。
阳川区厅长 Lee Gijae 表示：“不能只是向中央政府要求解决当地居民的受害问题，我们要亲自出面加以照顾，因此决定安装由区直接运营的机场噪音监测系统”，“今后将以客观累积的数据为基础，持续就居民受害问题要求实质且合理的补偿方案。”
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