仁川重度步行障碍者，残疾人呼叫出租车服务自21日起扩大至首尔和京畿

by Park Haesook

Published 19 Dec.2023 10:20(KST)

原本仅限于仁川市内及毗邻地区的重度步行障碍人士专用呼叫出租车，将扩大至整个首都圈范围使用。

仁川市表示，已与首尔市、京畿道以此内容为核心共同制定了《特别交通工具首都圈广域出行共同运营基准（草案）》，并签署协议，将自本月21日起开始试运行。

此前7月，《保障交通弱者出行便利法实施令》修订后，重度步行障碍人士可使用的特别交通工具运营范围扩大至毗邻的特别市和广域市、道。此后，仁川与首尔、京畿道经过7次实务协商，制定出了此次基准案。

据此，此前仁川市残疾人呼叫出租车的运营范围仅限于仁川市内及毗邻地区首尔江西区、京畿道富川市、始兴市和金浦市，自21日起将扩大至首尔市和京畿道全境。

残疾人呼叫出租车仁川市提供

使用对象为重度步行障碍人士（在重度残疾中属于步行障碍者），可在每天上午7时至晚上10时通过事先预约后使用。但在各地方政府尚未建成统一运营系统之前，将仅提供单程服务，如需往返使用，必须在出发地所属的交通弱者出行支援中心完成登记并提前申请。

使用费用方面，截至明年6月底，仁川、首尔、京畿地区将继续适用目前实施的市外收费标准（为市内收费的2倍）；自7月1日起，3个市道将统一收取相同的广域收费标准。

为确保广域运营所需车辆，仁川市今年新增加了22辆残疾人呼叫出租车，总数增至215辆。其中部分车辆将被指定为广域专用车辆投入运营。为100%满足残疾人呼叫出租车的法定配置标准，市政府计划明年再增加40辆。

市政府还将为系统性支持广域出行，于明年年初通过修订条例，进一步明确支援依据，并计划通过交通弱者出行支援车辆运营协商会的专家建议以及地方政府间的实务协商，改进试运行中暴露出的各类不便事项。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。