炼油业界介绍进军环保燃料现状

去年9月6日,首尔市内一处加油站显示了汽油和柴油的销售价格。照片=记者 Jo Yongjun jun21@

去年9月6日,首尔市内一处加油站显示了汽油和柴油的销售价格。照片=记者 Jo Yongjun jun21@

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产业通商资源部18日表示,将在首尔三井酒店以“石油产业的新增长战略与环保燃料的作用”为主题,举办第5届“2023石油会议”。本次活动由大韩石油协会、能源经济研究院主办,石油管理院承办。


能源经济研究院指出,在OPEC+有意支撑油价、而中国等主要国家经济放缓引发石油需求减少忧虑等多重因素交织的背景下,明年国际油价(以迪拜原油为基准)预计将与今年相近,维持在每桶83美元左右的水平。


HD现代Oilbank、SK Innovation和石油管理院将介绍“国内外石油产业在环保燃料领域的拓展现状”。雪佛龙、埃克森美孚等海外大型石油企业已经开始将部分原油炼制工艺转为生物原料炼制工艺。国内炼油企业也在推进将石油类原料与废塑料热解油等再生原料混合炼制的混合投料(Co-Processing)示范项目。


成均馆大学、HD现代重工业将重点围绕航运和航空领域,介绍可持续航空燃料(Sustainable Aviation Fuel)和甲醇动力船舶的技术开发现状。长期研究在环保燃料领域备受关注的再生合成燃料(E-Fuel)的能源技术研究院,将介绍再生合成燃料的国内外技术与项目推进情况。目前国内技术已达到较高完善程度,在实现商业化方面只待企业作出投资决定。



能源政策室长Lee Hohyun表示:“在涵盖公路、航空、航运等全运输领域的脱碳化国际监管不断推进的形势下,炼油企业率先开展环保燃料生产实证并制定大规模装置投资计划,这一点是积极的。”他还表示:“政府也将通过修改《石油事业法》相关法规、提高可再生燃料强制混合制度(RFS)比例等制度性支持,以及税额抵扣等激励措施,持续予以助力,期待以此加快业界对环保燃料的投资步伐。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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