球具业从追求距离转向重视方向
TaylorMade用碳纤维实现轻量化
解决“Wi-Fi球路”的记分助手
高尔夫球手都是有欲望的。他们既期待“更远”，又期待“更精准”，想同时拥有长矛和盾牌。所有球手都希望把球打得更远，但越是追求远距离，对击球轨迹的把握就越不确定，左右乱飞，饱受所谓“Wi-Fi弹道”的困扰。即便开球距离增加，如果无法稳稳守住球道，就难以自信地提高挥杆速度。球一旦产生曲线，同样的击球距离，离球洞反而更远。只有方向性好，才能发挥最大距离效果。
高尔夫界一直在努力解决这一问题，致力于打造既有足够距离又兼具方向性的产品。用品行业当前集中关注的正是惯性矩（Moment Of Inertia·MOI）。MOI是用数字表示的物理学术语，词典上的含义是：物体绕转轴旋转时，试图持续保持这种旋转状态的性质大小。
当旋转中的一号木球杆杆头遇到高尔夫球这一阻力时，可以将此时体现出来的惯性之力称为MOI。换句话说，就是杆头对扭转的抗性。容错性与MOI数值密切相关，数值越大，容错性越好。MOI较高的球杆，即使击球点偏离甜蜜点，也能在一定程度上保持方向稳定，击球距离的损失也相对较小。
围绕MOI展开的一号木发展史颇为集中。木质一号木杆头的时代，随着1979年TaylorMade创始人Gary Adams开启金属木时代而宣告结束。钢、钛等新材料相继问世，通过多次技术革新推动了一号木的进化。此后，还出现了可以调节配重、杆面倾角、杆面角度等的自我调校结构。
近来，高尔夫用品公司正加大对材料轻量化的投入，积极在杆头上应用碳纤维材料。通过增大体积、调整配重分布来提高球速，其中以TaylorMade为核心代表，甚至连杆头杆面都采用碳纤维推出新品，引发市场强烈反响。碳纤维的登场堪称一场创新革命：利用重量更轻的碳纤维，并将节省下来的重量重新分配到杆头后部和底部等位置，大幅提升MOI数值，从而在结构上对杆头进行颠覆性改造。
“高尔夫帝王”Tiger Woods（美国）在身穿即将上市的新款球杆的情况下，展现了出色性能。他在本月3日迎来时隔7个月的复出战——英雄世界挑战赛中，展现出稳定的竞技状态。四天比赛中，他的一号木平均开球距离为304.90码，球道命中率为65.38%。他在球包中放入了MOI数值表现突出的TaylorMade Qi10 LS一号木。Rory McIlroy（北爱尔兰）也在上月欧洲男子职业高尔夫球巡回赛终站——巡回锦标赛中使用了同一系列产品。
如今高尔夫球手的体能较以往明显提升，对杆头速度、球速等数据的关注度也越来越高，这正是增加开球距离的挥杆课程走红的原因。此外，对距离的炽热追求，自然而然延伸为对容错性和MOI的高度关注。仅仅比较距离的时代已经过去，打不直的一号木开球对球手并无帮助。今后，将是以解决球手烦恼为目标的MOI时代。
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