险企完成降费率测算工作
与实报实销医疗险费率上调叠加 体感效果打折

在金融当局的“共生金融”施压下,业界预计各保险公司将最早于下周、最晚在本月底前公布汽车保险费下调方案。虽因公司而异,但整体下调幅度预计大致在2%中段水平。由于汽车持有者必须强制投保,这将惠及多数消费者,但叠加实报实销医疗保险费上涨的因素,消费者的实际体感效果恐将有限。


据业界13日消息,各财产保险公司目前正在制定汽车保险费下调幅度方案。一家保险公司相关人士表示:“我们拟定了几种下调方案正在审议中”,“一旦内部作出决定,将尽快向保险开发院申报下调幅度。”业界预计,下调幅度最高或达3%,整体将定在2%中段水平。


在金融当局施压推动“共生金融”的背景下,保险公司再次着手制定汽车保险费下调方案。尤其是,与以往在完成全年汽车保险赔付率统计后于次年下调保费的惯例不同,今年的时间表被大幅提前。外界预计,最早下周、最晚在本月内将完成保费下调。这是因为金融当局高层正多方强力要求推行共生金融,同时政界也出于对明年大选的考量,开始呼吁下调汽车保险费。


实际上,本月6日,Kim Juhyun金融委员会委员长与Lee Bokhyun金融监督院院长在会见保险公司首席执行官时强调,保险公司应切实履行社会责任,并敦促其参与共生金融。国民力量党政策委员会议长Yoo Euidong也在上月24日该党院内对策会议上表示:“截至今年第三季度,汽车保险业务取得的营业利润已超过去年全年水平”,“希望经营业绩良好的大型汽车保险公司能够带头审视保费下调空间”。


目前业界普遍观望,谁都不愿成为首家下调汽车保险费的公司。监管当局则希望市场占有率合计达85%的三星火灾、现代海上、KB财产保险、DB财产保险等“四大公司”能率先行动。一家保险公司相关人士称:“内部下调幅度大多已经确定,但大家都不愿意抢先出头”,“一旦有公司率先公布,其他公司将会接连下调。”


不过,也有观点认为,与当局和政界的共生压力相比,消费者实际感受到的下调效果并不会太大。这是因为,参保人数接近4000万、被称为“第二健康保险”的实报实销医疗保险保费上涨几乎已成定局。根据保险研究院数据,截至今年第三季度,实报实销医疗保险的赔付率(赔付保险金占已收保费的比例)为118%。也就是说,收取1000韩元保费,却要支付1180韩元的保险金。过去赔付率高达130%至140%的第一、二代实报实销医疗保险,其赔付率虽分别降至120.5%和109.6%,但第三代实报实销医疗保险的赔付率却飙升至154.9%。



一位业界相关人士表示:“实报实销医疗保险的投保人数远多于汽车保险”,“即便是同时投保两种保险的人,总体保险支出也可能上升,因此很难真正感受到共生金融的效果。”

图片由联合通讯社提供

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