中国11月汽车销量接近300万辆，延续复苏势头。
根据中国汽车工业协会11日发布的数据，11月中国汽车销量为297万辆，同比增加27.4%。产量为309.3万辆，同比大增29.4%。截至上月的累计数据显示，销量为2693.8万辆，产量为2711.1万辆，分别同比增长10.8%和10%。
11月一个月内，国内销售为248.8万辆，环比增长5.2%，同比增长24.3%。出口为48.2万辆，环比下降1.1%，但同比增长46.3%。截至11月累计，国内销售为2252.6万辆，出口为441.2万辆，分别比上一年增加4.7%和58.4%。
新能源汽车的国内销售继续保持增长，但出口表现低迷。包括电动车在内的新能源汽车11月在中国国内销售92.9万辆，同比增加33.9%，但出口仅为9.7万辆，同比仅增长1.6%。
协会表示：“11月汽车市场持续保持火热势头”，“在‘双十一’促销等消费热潮带动下，购车需求进一步扩大，市场表现持续改善。”协会并补充称：“11月产销同比分别实现增长，乘用车保持良好增势，商用车则维持高速增长态势，尤其是新能源汽车在引领产业增长方面发挥了主导作用。”
协会还预测称：“在政策效应持续释放、各地车展和促销活动日益活跃的背景下，市场景气有望延续”，“12月在年末效应带动下，汽车销量将创下今年新高，超出此前的预测值和目标值。”
与此同时，外资品牌在中国市场的低迷态势正在加剧。特斯拉上月销量为8.2432万辆，同比骤减18%。相反，同期中国比亚迪（BYD）售出30.1378万辆，同比增长31%。日系车企的处境更加严峻。因业绩不振，与广汽集团合资的本田中国法人广汽本田裁员900人，丰田的本地法人广汽丰田也已在7月裁减了1000名员工。
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