仁德院～东滩线时隔5年全线开工在即

Published 11 Dec.2023 09:04(KST)

Updated 04 Feb.2025 20:51(KST)

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未开工标段10个承包商选定
本月内完成合同签订及开工手续

在制定事业计划5年多后，长39公里的仁德院~东滩线复线电铁建设工程“拼图”终于完成。在全部12个工区中，尚未开工的10个工区的施工单位已全部确定。发包方国家铁道公团计划在本月内完成与中标建筑公司的合同签订及开工手续。

国家铁路公团办公大楼照片。国家铁路公团提供

11日据韩国公共采购服务和国家铁道公团等消息，近期总事业费规模达2兆6246亿韩元的“仁德院~东滩线复线电铁路基新建工程”10个工区的施工单位全部选定，计划在年内正式开工。这距离2018年制定基本计划已过去5年多。

该项目共分为12个区段，2021年已选定第1工区和第9工区的施工单位并启动施工。但剩余10个工区在去年8月因企划财政部以新建车站、隧道地基加固等导致事业费增加为由，启动对事业计划适当性的重新审查程序，致使发包被推迟。今年7月重新审查审议结束后，项目得以重新推进。

通过综合评审最低价中标制选出的10个区段施工单位已全部敲定。所谓综合评审最低价中标制，是指在政府或公共机构发包的一定规模以上工程中，不仅评估价格，还对施工履约能力、企业履行社会责任程度等进行综合评价后确定中标人的招标制度。

仁德院～东滩线复线电气化铁路线路图。[资料=国家铁路公团提供]

各工区中标单位及中标价分别为：第2工区 GS建设（投标中标价3238亿8914万韩元）、第3工区极东建设（2140亿7676万韩元）、第4工区乐天建设（1805亿1826万韩元）、第5工区 DL E&C（1839亿9606万韩元）、第6工区大宝建设（2025亿5038万韩元）、第7工区汉阳（3191亿9156万韩元）、第8工区 HJ重工业（1345亿4619万韩元）、第10工区 DL建设（2565亿1408万韩元）、第11工区斗山建设（2073亿2226万韩元）、第12工区 HDC现代产业开发（4532亿4075万韩元）。

与此同时，随着仁德院~东滩线复线电铁路基新建工程施工单位选定工作结束，今年与铁路相关的土木工程订单争夺战也全部告一段落。上月进行的月串~板桥线（34.2公里）路基新建工程中，10个工区里尚未开工的7个工区的施工单位也全部选定。

上述工区的中标单位及中标价分别为：第2工区东部建设（投标中标价2818亿9244万韩元）、第3工区双龙建设（1685亿0823万韩元）、第4工区金光企业（1051亿6521万韩元）、第5工区 KR产业（2072亿4795万韩元）、第7工区韩华（2097亿2234万韩元）、第9工区锦湖建设（2720亿0713万韩元）、第10工区桂龙建设产业（3253亿0021万韩元）。