混凝土材质…使用久了会出现裂缝
自90年代末起在全国各地安装
在釜山街头行走的一名20多岁青年,因脚下的井盖突然破碎而受伤。
据釜山东区方面8日消息,本月6日上午11时10分左右,在釜山东区佐川洞一处人行道上,一名20多岁的行人A某踩到的井盖破碎。事故发生时,A某用手臂撑在路沿上,未直接跌落到底部,但肩部受伤,目前正在住院治疗。
A某回忆事故情况称:“能感觉到(井盖)被踩到,但脚一下子就被吸了进去”,“觉得自己可能根本没法爬出来,非常害怕”。据悉,发生事故的井深超过2米,下方是完全敞开的空间。该处靠近海边,下面有海水流过,但并未设置类似防坠护栏等安全设施。
A某踩到的井盖是为与周边景观相协调而制作的所谓“景观井盖”。这种混凝土材质的景观井盖,价格仅为铁制井盖的约五分之一,而且井口较小,掉落物品的风险较低,因此自20世纪90年代末开始在全国各地陆续安装。
问题在于,这些景观井盖安装至今已过20~30年,井盖上开始逐渐出现裂缝。混凝土这种材料,随时间推移不断硬化,从长期来看极易产生裂缝。更何况井盖厚度仅有2.5~5厘米。据了解,事故井盖周边还存在其他已出现裂缝的井盖。
釜山东区一名相关负责人向联合通讯社表示:“发生事故的井盖于2006年安装,厚度为2.5厘米”,“当时安装的景观井盖厚度大约为2.5~5厘米”。他还补充说:“近期出厂的井盖在下部加装了钢板,比较结实,但过去安装的井盖全部为混凝土材质”,“普通人从外观上很难分辨下部是否安装了钢板”。釜山东区计划以此次事故为契机,对辖区内同类井盖进行排查并更换。
与此同时,也有意见指出,有必要尽快安装防止坠入井内的安全设施。所谓井盖防坠设施,是指在井盖正下方安装网状或金属结构物,即使井盖被打开,也能防止人员坠入下水道的装置。
去年夏天,首尔江南因创纪录暴雨导致下水道井盖被冲开,造成2人被吸入井中身亡。此后,瑞草区在江南站一带等人流密集的低洼地区中,优先选定108处安装井盖防坠设施。上月,庆尚南道金海市也为应对夏季强降雨,并预防因下水道井盖开启引发的各类安全事故,在行人和车辆通行频繁的易涝地区、儿童保护区、人行横道、污水倒灌区域等191处试点安装了井盖防坠设施。
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