国土交通部和韩国土地住宅公社（LH）8日表示，为了营造免受电动汽车火灾威胁的安全居住环境，已编制《共同住宅电动汽车火灾应对手册》，并将从11日起开始发放。
根据碳中和政策，电动汽车保有量从2017年的2万5108辆增加到2022年的38万9855辆，增长约15倍以上。随着保有量增加，电动汽车火灾也在增多，电动汽车火灾从2017年的1起激增至2022年的44起。
电动汽车火灾的起因包括在停车、充电过程中发生的电池缺陷、过度充电、外部冲击导致的机械性缺陷等，不仅灭火困难、耗时较长，而且波及范围较大。
尤其是对于大量人员居住的共同住宅而言，电动汽车主要停放及充电位置在地下停车场，一旦发生电动汽车火灾，极易演变为重大事故，因此必须格外注意并做好防范。
为此，国土交通部和消防厅参与制定了《韩国电气设备规程》（产业通商资源部公告第2023-564号）中关于地下停车场电动汽车充电设施的设置标准，并以有效应对电动汽车火灾的运行标准为基础，编制了《共同住宅电动汽车火灾应对手册》。
该手册由共4个正篇和1个附录组成，正篇包括▲电动汽车火灾概述 ▲火灾应对体系构建 ▲火灾应对运行与管理 ▲教育及宣传，共4部分，附录为对手册内容进行摘要的管理办公室及入住居民行动要领，合计5篇。
LH建设安全技术本部长 Jung Unseop 表示：“希望从事管理业务的一线工作人员能够充分利用本次发布的手册来应对共同住宅电动汽车火灾，通过预防火灾事故，为营造安全的居住环境作出贡献。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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