弘大红色街区将大变样…麻浦区加紧改善老旧设施

Published 06 Dec.2023 07:02(KST)

Updated 06 Dec.2023 19:44(KST)

open/close

弘大Red Road R1至R2段“想走的街道”500米老旧设施拆除焕新
阻断动线和商圈的挡土墙与游客便利设施将改为多功能开放空间并扩充街头表演区
Mapo区厅长 Park Kangsu：“将把这里重塑为个性鲜明、舒适宜人的街道，打造成为世界级旅游名胜”

弘大Red Road将焕然一新。

麻浦区（区厅长 Park Kangsu）表示，2023年开张的弘大Red Road一带，将通过基础设施改善工程再次全新亮相。

荣获2023亚洲城市景观奖的麻浦区代表景点弘大红色路全景马浦区厅供图

区政府计划在明年1月底前，拆除位于Red Road R1~R2区段（Eoulmadang路107~155-1）的旅客便利设施、户外展示区、街头表演区、广场舞台和相会广场等老旧设施，打造兼具便利性和舒适性的空间。

该区段全长约500米，是弘大Red Road的核心区，也是最能展现弘大独特个性的户外展览、舞蹈演出和演奏街头表演空间的集中地，但区政府解释称，由于设施陈旧，使用便利性和利用率一直偏低。

对此，麻浦区构想通过拆除旅客便利设施和户外展示区，打造多功能开放空间，并在新建及重整街头表演区的同时，重点为游客增设更为完善实用的便利设施。

为此，区政府将为恢复广场功能，对相会广场中不必要的绿地进行整治，并将长椅和树木布置在广场边界处，以强化行人安全和休憩功能。

广场舞台基础设施改善施工后预计的夜间景观效果

原先商圈与动线被切断、呈半地下形态且较为阴暗、利用率偏低的旅客便利设施，将被改造成兼顾开阔感、可举办演出并供人休憩的多功能开放式空间。

由于陈旧挡土墙阻挡视线而经常引发吸烟投诉的户外展示区，也将通过拆除挡土墙来打开视野，并利用高差打造街头表演舞台、打卡拍照区等休憩空间。

现有街头表演区中，因舞台间距过窄而相互干扰的4处表演点，将缩减为2处，扩大使用空间，并改善观众的座席区。

旅客便利设施改善工程后的效果图

此外，与弘大Red Road访客数量相比一直不足的公共厕所，也将于旅游咨询处内新增一处。

区政府以明年1月底前完工为目标，并期待此次弘大Red Road改善工程，不仅能通过改善老旧、利用率低的空间来激活街头艺术与吸引游客，还将通过优化动线和视野，为带动商圈活性化作出重要贡献。

麻浦区表示，为推进本次工程，去年区厅长 Park Kangsu 主持召开了“为激活弘大旅游的政策对话”，以及有弘大文化·艺术团体和当地居民等参与的“共生委员会”，在设计中吸纳了各界意见，并通过召开居民说明会，争取对工程的理解与协助。

麻浦区厅长 Park Kangsu 表示：“此次改善工程，是让弘大Red Road从韩国走向世界级文化·旅游胜地的过程”，并称“将把弘大Red Road重新打造成充满文化与艺术、个性鲜明且充满活力的街区，使其成为人人都想来、人人都满意的魅力十足的街道”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。